산업 산업일반

"타이어도 데이터 경쟁 시대"…넥센타이어, 글로벌 디지털 표준 선점

김동찬 기자
파이낸셜뉴스

2024년 1월 합류 이후 생애주기 추적
디지털 식별 등 핵심 표준 개발 참여

넥센타이어가 참여한 GDSO의 더 타이어 쾰른 2026 부스. 넥센타이어 제공.
넥센타이어가 참여한 GDSO의 더 타이어 쾰른 2026 부스. 넥센타이어 제공.

[파이낸셜뉴스] 넥센타이어가 글로벌 데이터 서비스 기구(GDSO)와 협력해 타이어 산업의 디지털 전환과 데이터 기반 모빌리티 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.

8일 넥센타이어에 따르면 최근 모빌리티 산업에서는 타이어를 단순 소모품이 아닌 데이터 기반 자산으로 바라보는 시각이 확산되고 있다. RFID 기술과 디지털 식별 체계를 활용해 타이어의 생산부터 유통, 장착, 유지관리, 재활용까지 전 생애주기 데이터를 한데 모아 산업 전반의 효율성과 투명성을 끌어올리려는 흐름이다.

특히 타이어가 데이터를 수집·관리하는 커넥티드 자산으로 진화하면서 제조사부터 플릿 운영자, 서비스 제공자, 규제 기관에 이르기까지 가치 사슬 전반에서 새로운 사업 기회가 열릴 것으로 전망된다.

넥센타이어는 2024년 1월 GDSO에 합류한 뒤 타이어 산업 디지털 표준 개발에 적극 참여해왔다. GDSO는 타이어 데이터의 표준화·디지털화를 통해 모빌리티 산업의 데이터 생태계를 구축하는 글로벌 기구로, 주요 글로벌 타이어·자동차 서비스 기업들이 멤버로 이름을 올리고 있다.

아울러 GDSO 활동을 통해 타이어 생애주기 추적, 디지털 제품 식별, 가치 사슬 전반의 데이터 교환 효율화 등 핵심 기술 표준 개발에 참여하고 있다. 최근에는 독일에서 열린 글로벌 타이어 전시회 '더 타이어 쾰른 2026(The Tire Cologne 2026)'에 참가해 이런 디지털 모빌리티 전략과 주요 성과를 공유했다. 커넥티드 차량 및 스마트 인프라와의 연동 강화, 데이터 기반 지속가능 모빌리티 솔루션을 위한 로드맵도 함께 제시했다.

넥센타이어 관계자는 "모빌리티의 미래는 가치 사슬 전반에 걸친 신뢰성 높은 데이터 교환에 달려 있다"며 "GDSO 참여를 통해 타이어 산업의 투명성·효율성·혁신을 이끄는 디지털 표준 수립에 적극 기여해 나갈 것"이라고 말했다.

eastcold@fnnews.com 김동찬 기자


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