"슈퍼카 디자인" 디 올 뉴 아반떼, 글로벌 매체들 호평 잇따랐다

부산모빌리티쇼서 최초 공개된 8세대 아반떼 해외 주요 매체와 소비자 이목 집중 날카로운 조형과 차급 뛰어넘는 존재감 극찬 북미·유럽·호주 주요 자동차 매체 外 레딧·유튜브·커뮤니티서도 호평 이어져

[파이낸셜뉴스] "슈퍼카를 연상케 하는 펜더 디자인이 눈길을 끈다"(미국 자동차 전문매체 카스쿱. Carscoops)

"역대 가장 멋진 콤팩트 세단 디자인일지도 모른다"(미국 자동차 전문매체 잘롭닉. Jalopnik)

현대자동차 디 올 뉴 아반떼가 부산모빌리티쇼에서 공개된 직후 해외 주요 매체와 소비자들로부터 호평을 받고 있다.

한층 대담하고 정교한 조형미, 첨단 디지털 경험, 차급 이상의 상품성을 두루 갖춘 모델로서, 공개 직후부터 이어진 디 올 뉴 아반떼에 대한 글로벌 반응은 신형 아반떼가 준중형 세단 시장에서 새로운 기준을 제시하고 있음을 보여준 것이란 평가다.

8일 업계에 따르면 해외 자동차 전문매체들은 디 올 뉴 아반떼의 디자인이 기존 준중형 세단의 틀에서 벗어나 한층 과감하고 미래지향적인 조형미를 구현했다는 점을 높이 평가했다.

디 올 뉴 아반떼는 지난 5일 폐막한 '2026 부산모빌리티쇼'를 통해 세계 최초 공개된 국내 대표 준중형 세단 아반떼의 8세대 모델이다.

날카롭고 미래지향적인 외관과 차급을 뛰어넘는 실내 공간, 첨단 디지털 경험 등을 갖춰 공개와 동시에 글로벌 시장의 주목을 받았다.

미국 카앤드라이버(Car and Driver)는 관련 기사에서 신형 아반떼를 "SF 영화 스타일의 새로운 디자인"이라고 평가했고, 영국 오토 익스프레스(Auto Express)는 "N 비전 74 콘셉트 못지않게 멋지게 등장했다"는 표현으로 호평했다.

해외 매체들은 공통적으로 신형 아반떼 전면부의 날카로운 램프 그래픽인 'H-엣지 라이팅', 입체적인 그릴과 볼륨감을 강조한 펜더, 낮고 넓은 차체 비례 등이 준중형 차급을 넘어서는 인상을 만들었다고 분석했다.

이외에도 일부 매체는 콘셉트카를 연상시키는 과감한 조형이 양산차에 자연스럽게 반영됐다는 점과 후드·펜더·도어 등에서 복합적인 선과 면을 정교하게 구현한 차체 완성도에도 주목했다.

디 올 뉴 아반떼의 실내 디자인도 대형 디스플레이 중심의 간결한 레이아웃, 직관적인 조작 체계이 조화를 이룬다는 평가를 받았다.

실내 중심에 자리 잡은 14.6인치 센터 디스플레이를 바탕으로, 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'와 차세대 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI' 등 첨단 디지털 경험 요소가 동급 경쟁 차종과 비교해도 돋보인다는 평가다.
디 올 뉴 아반떼는 해외 소비자들 사이에서도 디자인과 상품성을 중심으로 강한 반향을 일으켰다.

기사 댓글과 레딧(Reddit), 유튜브, 온라인 커뮤니티 등에선 "부풀어 오른 펜더와 평평한 면의 조화가 인상적", "레트로하면서도 미래적", "세단을 산다면 단연 첫 번째 선택이 될 것"이란 반응이 이어졌다.

해외 소비자들의 이같은 반응은 디 올 뉴 아반떼가 대중적인 차급에서 보기 드문 대담한 디자인과 강한 존재감을 구현했다는 평가로 이어져 향후 고성능 N 모델에 대한 기대감도 한층 두드러졌다는 분석이다.

hjkim01@fnnews.com 김학재 기자