KT, AI로 항공 교통 관리한다…5G 항공망도 선봬
안전한 UAM 운항 구현
[파이낸셜뉴스] KT가 인공지능(AI) 기반 교통관리 플랫폼과 5세대(G) 항공망 기술을 앞세워 미래 도심항공교통(UAM) 상용화 기술을 선보인다. AI가 비행 중 이상 징후를 실시간 분석해 관제사의 의사결정을 지원하는 플랫폼과 안정적인 항공 통신망을 공개하며 안전한 UAM 생태계 구축에 속도를 낸다는 전략이다.
15일 업계에 따르면 KT '2026 대한민국 드론·도심항공교통(UAM) 박람회'에 참가한다. 박람회는 인천 송도컨벤시아에서 열린다. 드론과 UAM 분야의 최신 기술과 서비스를 소개하는 국토교통부 주최의 국내 전시회다. 올해는 '드론·UAM, 일상을 바꾸고 미래를 그리다' 주제로 미래 항공 모빌리티 산업의 기술과 서비스가 소개된다.
KT는 K-UAM 원팀 소속으로 현대자동차, 현대건설, 인천국제공항공사, 대한항공과 함께 공동 부스를 구성해 전시에 참여한다. UAM은 도심과 공항, 도서지역 등을 빠르게 연결하는 차세대 교통수단이다. 다만 상용화를 위해서는 기체뿐 아니라 항공 통신망, 교통관리, 정보 유통, 버티포트 운영 등 안전한 운항을 위한 통합 운영체계 구축이 필수적이다.
KT는 '안전한 UAM'을 핵심 주제로 5G 항공망, UAM 교통관리 AI 전환(AX) 플랫폼, UAM 교통관리 시뮬레이션, UAM 데이터 허브를 소개한다. 교통관리 AX 플랫폼은 관제사의 의사결정을 지원하는 것이 특징이다. 5G 항공망을 통해 수집한 항적·통신·운항 데이터를 AI가 실시간으로 분석해 항로 이탈, 비정상 비행, 통신 품질 저하 등 이상 징후를 조기에 탐지한다.
이후 비상 대응, 교통량 조정, 표준운영절차(SOP) 추천 등 상황별 대응 방안을 제시해 관제사가 보다 빠르게 판단할 수 있도록 지원한다. AI가 관제를 대신하는 것이 아니라 관제사의 최종 판단을 지원하는 '휴먼 인더 루프' 방식을 적용했다.
5G 항공망 기술도 선보인다. 네트워크 슬라이싱 기술을 활용해 비행 중 항공 통신 품질을 우선 보장하고 자체 개발한 스카이패스 안테나를 적용해 항공망 구축 효율을 높였다는 설명이다. 또 5G와 위성통신을 결합한 이중 연결 기술로 지상 5G 서비스가 어려운 환경이나 비행 경로를 벗어난 상황에서도 안정적 통신을 유지할 수 있도록 했다.
KT는 이번 실증을 통해 향후 공공형 UAM 서비스 확산과 상용화를 위한 기반을 마련한다는 계획이다.
KT AX플랫폼본부장 원만호 상무는 "안전한 UAM 생태계를 구축하고 공공형 UAM 서비스를 시작으로 국민이 체감할 수 있는 미래 도심 항공 모빌리티 시대를 앞당기겠다"고 말했다.
[email protected] 최혜림 기자
