산업 대기업

대한전선, HVDC 해저케이블 ROV 국산화 나선다

정원일 기자
파이낸셜뉴스

팬스타로보틱스와 공동개발
대규모 사업 수주 경쟁력 확보

이춘원 대한전선 전무(왼족)와 민정탁 팬스타로보틱스 대표가 해저케이블 ROV 국산화를 위한 업무협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. 대한전선 제공
이춘원 대한전선 전무(왼족)와 민정탁 팬스타로보틱스 대표가 해저케이블 ROV 국산화를 위한 업무협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. 대한전선 제공

[파이낸셜뉴스] 대한전선이 초고압직류송전(HVDC) 해저케이블 프로젝트에 투입되는 고성능 원격조종 수중로봇(ROV) 국산화에 나선다. 외산 장비와 해외 전문인력 의존도를 낮춰 향후 서해안 에너지 고속도로 등 대규모 사업 수주 경쟁력을 높인다는 전략이다.

대한전선은 지난 19일 서울 서초구 대한전선 본사에서 해양 로봇 전문기업 팬스타로보틱스와 '해상풍력·HVDC 해저케이블 ROV 국산화'를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 20일 밝혔다.

팬스타로보틱스는 한국로봇융합연구원(KIRO)이 설립한 해양 로봇 전문기업이다. 인공지능(AI) 로봇 기술을 기반으로 해저케이블 매설 ROV 관련 원천기술을 확보하고 있으며 자체 개발한 로봇을 국내외 해저케이블 프로젝트에 투입해왔다.

양사는 해상풍력 내·외부망은 물론 장거리 계통연계와 HVDC 해저케이블 시공에 활용할 수 있는 고성능 매설 ROV와 운용 시스템을 공동 개발한다. 해저케이블 매설·보호 기술 실증과 사업화도 함께 추진한다.

ROV는 해저케이블을 해저면 아래에 매설하거나 보호하는 작업에 투입되는 핵심 시공 장비다. 현재 HVDC 등 대형·고난도 해저케이블 프로젝트에 사용되는 매설 장비 대부분이 외산이고, 운용 과정에서도 해외 전문인력에 의존하는 경우가 많다.

특히 국내 서남해 해역은 빠른 조류와 높은 탁도, 얕은 수심 등으로 시공 난도가 높아 국내 환경에 최적화된 장비 확보 필요성이 제기돼 왔다.

대한전선은 이번 공동 개발을 통해 핵심 시공 기술을 내재화하고 서해안 에너지 고속도로를 비롯한 대규모 HVDC 프로젝트 대응 역량을 높인다는 계획이다. 설계와 생산에서 운송, 포설, 매설까지 해저케이블 전 과정을 수행하는 턴키 경쟁력도 강화한다.

양사는 향후 개발 장비를 실제 해저케이블 시공 현장에 적용하고 국가 연구개발사업에도 참여할 예정이다. 기술 고도화를 거쳐 해외 시장 진출도 공동으로 추진한다.

이춘원 대한전선 해저사업부문장 전무는 "고성능 해저케이블 ROV의 국산화는 단순한 장비 개발을 넘어 국내 해저케이블 공급망의 경쟁력을 높이는 중요한 과제"라며, "해저케이블 전 밸류체인의 경쟁력을 지속 강화해 국가 에너지 안보에 기여하고, 해저케이블 토탈 솔루션 프로바이더로서 세계 시장에서 핵심적인 역할을 수행해 나가겠다"고 밝혔다.

한편, 대한전선은 해저케이블 사업 확대를 위한 생산·시공 인프라 투자도 진행하고 있다. 해저 1공장 준공에 이어 640kV급 HVDC 해저케이블을 생산할 수 있는 해저 2공장을 건설 중이다. 시공 선박도 확대하고 있다. 국내 최초 해상풍력용 케이블 포설선(CLV) '팔로스'를 확보한 데 이어 최근 '스칸디 커넥터'를 도입해 해저케이블 운송과 포설, 매설 역량을 강화하고 있다.

[email protected] 정원일 기자


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