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한화오션 "MRO 가치 인정받으면 장기적 투자 나설 것"

김윤호 기자
파이낸셜뉴스
한화오션이 거제에서 미국 해군 군함의 유지·보수·정비를 수행하는 모습. 뉴시스
한화오션이 거제에서 미국 해군 군함의 유지·보수·정비를 수행하는 모습. 뉴시스

[파이낸셜뉴스]김희철 한화오션 대표는 3일 선박 MRO(유지·보수·정비) 사업에 대한 장기적인 투자 의향을 밝혔다. 마스가(MASGA, 한미 조선협력) 프로젝트에 따라 추진되는 부산 MRO·수리조선 클러스터가 조성된다면, 세계 최고 수준인 선박 건조에 더해져 시너지 효과를 기대할 수 있어서다.

김 대표는 이날 국회도서관에서 열린 '마스가 시대를 여는 해양 MRO·수리조선 클러스터 구축을 위한 토론회' 서면 환영사에서 "정비 역량을 높이기 위한 설비와 기술에 대한 투자가 정당하게 평가받고 지역과 함께 성장하려는 노력이 그 가치를 인정받을 수 있다면, 기업 또한 보다 장기적인 관점에서 투자에 나설 수 있다"고 말했다.

토론회는 한화오션과 부산광역시, 집권여당 더불어민주당의 송옥주 의원이 주최했다. 한화오션과 방위사업청, 산업통상부, 해양수산부 실무자들이 토론에 참석했다.

김 대표는 "수리조선은 AI(인공지능), 로봇, 데이터 진단 기술이 결합된 고부가가치 산업으로 진화하고 있다"며 "싱가포르 선례처럼 세계 최고 수준 건조 기술을 보유한 우리나라가 정비 분야를 금융·엔지니어링·서비스를 융합해 확장하면 엄청난 시너지를 창출할 것"이라고 기대했다.

그러면서 MRO 산업 경쟁력을 확보하려면 △부품 적기 조달 △독(Dock)·안벽·기자재 공급망 △숙련 기술인력 집적 등이 필요하다며 "클러스터 구축이 필요한 이유"라면서 "세계 최고의 조선 경쟁력을 갖추고도 MRO 분야에서는 중심에 서지 못했던 공백을 보완해야 한다"고 강조했다.

클러스터 조성은 입법과 예산 지원이 필수다. 전재수 부산시장도 서면 환영사에서 이를 호소했다. 송 의원은 이 자리에서 "며칠 전 황종우 해양수산부 장관에게 MRO 클러스터 구축 제안에 대한 관심을 촉구했고, 여당도 필요한 입법을 추진할 것"이라고 밝혔다. 또 해수부는 토론회에서 부산항 신항 남측 일원에 1조5000억원을 들여 클러스터를 조성하겠다는 로드맵을 설명했다.

[email protected] 김윤호 기자


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