HMM, 브라질 광산업체와 4조7000억 장기운송계약
벌크 선대 포트폴리오 재편 결실
"메이저 화주 스킨십 확대 지속"
HMM이 브라질 최대 광산업체 발레와 4조7000억원 규모의 장기운송계약을 체결했다. 회사는 대형 화주와의 장기계약을 확대해 벌크 부문의 안정적인 수익 기반을 강화한다는 전략이다.
HMM은 발레와 2030년부터 척당 25년간 운송하는 4조7000억원 규모 장기계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
지난해 5월과 9월 발레와 체결한 총 1조665억원 규모의 10년 장기운송계약에 이은 세 번째 대규모 수주다. HMM은 이번 계약에 투입할 벌크선 8척의 신규 발주 계획을 지난 6월 공시한 바 있다.
오는 2030년부터 순차적으로 인도받을 예정인 선박들은 21만t급 '뉴캐슬막스' 벌크선이다. 이 선박들에는 메탄올·에탄올·중유를 모두 사용할 수 있는 세계 최초의 3중 연료 추진 엔진이 장착된다. 아울러 향후 액화천연가스(LNG)나 암모니아 추진선으로 개조할 수 있도록 'LNG·암모니아 레디형'으로 건조된다. 바람의 힘을 이용해 추진력을 얻는 풍력보조추진장치 '로터 세일' 등도 탑재해 연료 효율을 높이고 탄소 배출을 줄일 계획이다.
HMM은 지난해 3월 말 최원혁 사장 취임 이후 주력인 컨테이너 사업 강화와 함께 벌크 선대 개편을 추진해왔다. 단기 용선 비중을 줄이고 우량 대형 화주와의 장기계약을 확대해 안정적인 고정 수익원을 확보하겠다는 구상이다. 그 결과 HMM의 벌크 부문 영업이익은 지난해 하반기 745억원에서 올해 상반기에만 약 2400억원을 기록하는 등 성장 궤도에 올라섰다.
벌크 선대 구성도 기존 드라이벌크선과 탱커 중심에서 가스선, 자동차운반선(PCTC), 다목적선(MPV) 등으로 넓히고 있다. 벌크 선대는 지난해 3월 말 44척에서 올해 상반기 61척으로 늘었다.
HMM 관계자는 "이번 계약은 글로벌 메이저 화주와의 견고한 파트너십을 다시 한번 입증한 성과"라며 "앞으로도 장기계약 비중 확대와 사업 포트폴리오 재편 등을 통해 안정적인 수익 기반을 강화하고, 고수익·미래 성장 중심으로 사업을 확대할 계획"이라고 밝혔다.
정원일 기자
