국제 아시아/호주

"한마디 더" 수십번, 트럼프 설득한 日장관

서혜진 기자
파이낸셜뉴스

아카자와 경제산업상 '협상의 기록'
5개월동안 10번이나 미국 날아가

아카자와 료세이 일본 경제산업상(오른쪽)이 펴낸 저서 '트럼프 관세-협상의 기록'. 트럼프와 악수하고 있는 아카자와 료세이. 굿북스 제공
아카자와 료세이 일본 경제산업상(오른쪽)이 펴낸 저서 '트럼프 관세-협상의 기록'. 트럼프와 악수하고 있는 아카자와 료세이. 굿북스 제공

【파이낸셜뉴스 도쿄=서혜진 특파원】 "대통령님, 한 가지만 더 말씀드려도 되겠습니까."

지난해 7월 22일 미국 백악관 집무실. 아카자와 료세이 당시 일본 경제재생담당상은 집게손가락을 들고 도널드 트럼프 미국 대통령에게 수십 차례 발언 기회를 요청했다. 70분간 이어진 담판에서 전체 시간의 3분의 2 이상 직접 설명했다.

말을 멈추는 순간 트럼프 대통령이 "이것으로 딜"이라고 선언, 자동차와 상호관세가 19~25%로 굳어질 수 있었기 때문이다. 아카자와 경제산업상은 최근 펴낸 '트럼프 관세-협상의 기록'에서 당시 전략과 막후를 공개했다. 현직 장관이 직접 쓴 이 책은 도쿄 대형서점 주간 논픽션 부문 1위에 올라 2쇄에 들어갔다.

지난해 4월 협상 책임자로 지명된 뒤 5개월 동안 10차례 미국을 찾았다.

최종 담판은 갑자기 찾아왔다. 전날 밤 하워드 러트닉 미 상무장관이 자택으로 불러 "내일 대통령과 딜할 수 있다. 하고 싶은가"라고 물었다. 일본 협상단은 밤 11시까지 트럼프 대통령의 예상 반응을 점검했고, 실무진은 밤 새워 자료를 만들었다.

피해만 강조해서는 트럼프 대통령을 움직일 수 없었다. 일본이 꺼낸 답은 '관세보다 투자'였다. 정부계 금융기관의 출자·융자·보증을 활용한 대미투자 틀을 4000억달러에서 최대 5500억달러로 늘리는 대신 자동차와 상호관세를 15%로 낮췄다. [email protected]


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