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"美 마스가 1·2번함은 국내 건조"

이종윤 기자
파이낸셜뉴스

이용철 방사청장 국감서 밝혀

한미 조선 협력 프로젝트인 '마스가'(MASGA) 프로젝트 추진과 관련, 방위사업청이 "1, 2번함은 국내 건조를 추진하겠다"는 입장을 밝혔다. 3번함부터는 미국 현지 건조 방식을 적용하겠다고 설명했다.

이용철 방사청장은 13일 국회에서 열린 국방위원회 국정감사에서 미 조선 협력 사업의 국내 건조 가능성을 묻는 민홍철 더불어민주당 의원의 질의에 이같이 답변했다.

미국은 '존스법' 및 '바이 아메리칸법' 등을 통해 자국 함정 및 선박을 현지 조선소에서만 건조하도록 제한해 왔다. 하지만 최근 함정 노후화 및 인력 부족 등을 이유로 미 함정의 해외 건조를 조건부 추진·승인하고 있다. 이 청장은 미국의 조건부 추진, 승인 모델인 이른바 '핀란드 모델' 방식을 마스가에 적용하겠다고 했다. '핀란드 모델'은 미국이 지난해 10월 미 해안경비대의 북극안보쇄빙선(ASC) 사업을 추진하는 과정에서 도입한 방식이다. 초기 쇄빙선 4척은 핀란드 조선소에서 직접 건조하고, 후속 물량은 미국 현지 조선소에서 건조토록 한 것이다.

이 청장은 현지 건조 단계에서 국내 산업이 소외될 수 있다는 민 의원의 지적에 대해선 "핀란드 모델을 적용할 경우 3번함 이후부터는 그런 우려가 있는 게 사실"이라며 "부품이나 구성품, 모듈 단계에서의 현지 진출을 적극 모색해 소외를 최소화하겠다"라고 강조했다.

한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 인수 가능성에 대해서도 입장을 밝혔다. 이 청장은 "현 단계에서 정부의 확정적 입장을 정하기는 이르다"며 "KAI 민영화 관련한 국가의 정책 자체가 결정되지 않았다"고 말했다. 다만 향후 실제 인수합병(M&A) 절차가 가동될 경우 국가 안보와 국익에 미칠 영향을 밀도 있게 검토하겠다고 덧붙였다.

[email protected] 이종윤 기자


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