AI 자동차·전기차 화재 대응 기술 한자리에…자동차공학회 18일 개막

여수서 나흘간 추계학술대회
현대차·보쉬 등 전문가 강연
모빌리티 기업 50여곳 전시 참여

[파이낸셜뉴스]인공지능(AI) 기반 자동차와 자율주행, 전기차 화재 대응 기술 등 미래 모빌리티 산업의 핵심 현안을 논의하는 자리가 마련된다. 현대자동차와 보쉬 등 국내외 자동차 업계 전문가들이 기술 개발 방향을 공유하고 정부의 모빌리티 정책과 산업 경쟁력 강화 방안도 함께 모색한다.

한국자동차공학회는 오는 18일부터 21일까지 나흘간 전남 여수엑스포컨벤션센터에서 '2026 추계학술대회 및 전시회'를 개최한다고 11일 밝혔다.

이번 행사에서는 자동차 산업의 기술 전환에 대응하기 위한 산·학·연 연구 성과와 정책 과제를 집중적으로 다룬다. 특히 △AI 기반 자동차(AIDV) △전기차 화재 대응 기술 △자율주행 기술 △자동차 산업 발전 정책 등 미래차 분야 주요 현안을 중심으로 다양한 세션이 진행된다.

자동차 산업 주요 인사들의 특별강연도 예정돼 있다. 행사 첫날인 18일에는 마첼로 루수아르디 로버트보쉬코리아 사장과 국내 최초 고유 자동차 모델인 '포니' 개발을 이끈 이충구 전 현대자동차 사장이 강연자로 나선다.

루수아르디 사장은 보쉬의 국내 자동차 전장 및 소프트웨어 사업을 총괄하고 있다. 이 전 사장은 한국 자동차 산업의 성장 과정을 이끈 대표적인 기술 전문가다.

19일에는 현대차그룹 자율주행개발센터와 포티투닷 AD본부를 총괄하는 권정현 현대차 부사장이 강연한다. 박준형 국토교통부 모빌리티자동차국장도 연단에 올라 AI 모빌리티 관련 정책을 다룰 예정이다.

기술별 전문 세션에서는 전기차 화재 대응과 AI 시대의 미래차 발전 방향을 논의한다. 국내 모빌리티 기업들이 연구개발 현황을 공유하는 기업 세미나와 자동차공학회 학술상 수상 논문의 연구 성과를 소개하는 발표회도 열린다.

학술대회와 함께 개최되는 전시회에는 국내외 모빌리티 관련 기업 50여곳이 참가한다. 참가 기업들은 자동차 분야의 최신 공학 기술과 제품을 선보이며 기술 교류와 협력 기회를 모색할 예정이다.

정선경 한국자동차공학회 회장은 "AI를 비롯한 다양한 모빌리티 기술이 등장하면서 우리나라 자동차 산업이 마주한 과제도 다양해지고 있으며, 이를 해결하기 위한 산·학·연 협력이 어느 때보다 중요해졌다"고 말했다.
이어 "이번 학술대회는 미래 모빌리티 기술의 발전 현황을 논의하고 기술 공유부터 정책 제언까지 자동차 산업의 발전 방향을 폭넓게 모색하는 자리가 될 것"이라고 강조했다.

한편 1978년 설립된 한국자동차공학회는 현재 개인회원 5만3200여명과 완성차 5개사를 포함한 기업·연구소 등 법인 및 단체회원 800여곳이 참여하고 있다. 1986년부터 매년 춘·추계학술대회를 개최하며 자동차 분야 연구 성과와 기술 동향을 공유하고 있다.

[email protected] 김동호 기자