한국공항공사, AI로 항행시설 장애 예측…2030년 전국 공항 확대
전파환경 지능형 관리시스템 개발
김포공항 실증 거쳐 전국 확대
불법드론 대응 통합시스템 추진
[파이낸셜뉴스]한국공항공사가 인공지능(AI)과 디지털 트윈 기술을 활용해 항행안전시설의 전파장애를 사전에 예측하는 지능형 관리체계 구축에 나선다. 공항 주변 고층 건축물 증가와 도심화에 따른 전파환경 변화에 대응하기 위한 것으로, 2030년까지 김포공항에서 실증을 거쳐 전국 공항으로 확대할 계획이다.
한국공항공사는 11일 서울 강서구 코엑스마곡에서 '제35회 항행안전시설 국제세미나'를 개최하고 자체 개발 중인 '항행안전시설 전파환경 지능형 관리시스템'을 공개했다.
해당 시스템은 공항 주변 건축물이 항행안전시설의 전파에 미치는 영향을 자동 분석하고 전파품질을 실시간으로 감시하는 기술이다. AI와 디지털 트윈을 활용해 전파장애 발생 가능성을 사전에 예측하고 대응을 지원하는 것이 핵심이다. 기존 장애 발생 이후 대응하는 방식에서 예방 중심의 항행안전시설 관리체계로 전환해 항공기 운항 안전성을 높일 것으로 기대된다.
한국공항공사는 2030년까지 시스템을 단계적으로 개발하고 김포공항에서 실증과 시범운영을 진행한 뒤 전국 공항으로 적용 범위를 넓힐 방침이다.
공항 주변 불법드론에 대응하기 위한 통합운영시스템 구축도 추진한다. 공항 인근에서 탐지된 드론 정보와 비행승인 정보를 실시간으로 연계해 해당 드론의 비행승인 여부를 신속하게 확인하는 방식이다. 이를 통해 불법드론 식별과 대응체계를 강화한다는 구상이다.
국토교통부가 주최하고 한국공항공사가 주관한 이번 세미나에는 정부와 인천국제공항공사, 산업계, 학계, 연구기관 관계자 등 150여명이 참석했다.
'안전과 혁신, 항행안전의 새로운 도약'을 주제로 열린 행사에서는 △항행환경 변화에 대응하는 국가전략과 안전체계 구축 △항행안전시설 운영 고도화 △AI·디지털 전환 기반 항행안전 혁신 등 3개 분야를 중심으로 기술 발전 방향을 논의했다.
국토교통부는 제2차 항행안전시설 발전 기본계획과 항공교통관제시스템 고도화 추진 현황을 발표했다. 항공안전기술원과 한국항공우주연구원 등은 항공 사이버보안 대응체계, 한국형 항공위성서비스(KASS) 운영 고도화, AI 기반 항행시설 유지보수 기술 등을 공유했다.
김원준 한국공항공사 사장은 "항행안전의 미래를 여는 원동력은 기술 혁신이며, 그 바탕에는 안전이라는 기본이 있다"며 "앞으로도 항행안전 분야의 전문성을 높이고 지속적인 기술 혁신으로 안전한 운항환경 조성에 기여하겠다"고 말했다.
[email protected] 김동호 기자
