네이버, 2030년까지 1조 들여 물류 자회사 세운다… 쿠팡과 '배송 경쟁'

상품배송 속도·경쟁력 강화 행보
물류시스템·데이터 인프라 주도
배송망은 파트너사와 협력 유지
검색·주문 데이터 기반 수요 예측

네이버가 1조원을 투입해 물류 전문 자회사를 세운다. 배송 속도와 물류 경쟁력을 끌어올려 '로켓배송'을 앞세운 쿠팡과의 커머스 주도권 경쟁에 나서려는 행보로 분석된다.

12일 업계에 따르면 네이버는 오는 2030년까지 1조원을 투자해 물류 전문 자회사를 설립한다. 물류센터 운영과 실제 배송은 기존 물류 파트너사들과의 협력을 유지하되, 네이버가 물류 시스템과 데이터 인프라 설계를 주도하는 방식이다. 자체 배송망을 직접 구축하기보다 기존 물류업체와의 협력을 기반으로 배송 경쟁력을 높이겠다는 구상이다.

최수연 네이버 대표(사진)는 이날 3·4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "배송 경쟁력을 한 단계 더 끌어올리기 위해 물류 전문 자회사를 설립하고 임차한 물류센터 중심의 배송 인프라를 단계적으로 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.

네이버는 검색·주문 데이터를 활용한 수요 예측도 고도화한다. 고객의 구매 수요를 사전에 파악해 상품 재고를 이용자와 가까운 물류 거점에 배치하고, 배송에 걸리는 시간을 단축할 계획이다. 주문이 몰리는 상품과 지역을 예측해 재고 배치의 효율을 높이고, 같은 물류 인프라로도 더 많은 주문을 처리할 수 있도록 한다는 것이다.

이 같은 전략은 쿠팡과의 물류 경쟁에서 차별화된 방식을 택했다는 점에서 주목된다. 쿠팡이 자체 물류센터와 배송망을 직접 운영하며 배송 속도를 높여왔다면, 네이버는 기존 물류 파트너사들의 인프라를 활용하면서 물류 운영의 효율성을 끌어올리는 데 무게를 두고 있다. 대규모 자체 배송망 구축보다는 데이터 기반의 수요 예측과 물류 시스템 고도화를 통해 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다.

물류 투자 확대는 네이버 커머스 사업의 성장세와도 맞물려 있다. 올해 3·4분기 네이버의 플랫폼 매출은 전년 동기 대비 7.3% 증가한 1조9484억원을 기록했다. 플랫폼 내 서비스 매출은 네이버플러스 스토어 앱과 멤버십 이용자 확대, N배송 강화 등에 힘입어 전년 동기 대비 13.1% 증가한 4736억원으로 집계됐다.

네이버는 배송 경쟁력 강화가 이용자의 구매 증가로 이어지고, 늘어난 주문량이 다시 물류 효율을 높이는 구조를 구축한다는 계획이다. 배송 속도뿐 아니라 재고 관리와 주문 처리의 효율성을 높여 판매자와 물류 파트너의 사업 확대에 기여하겠다는 구상도 내놨다.

최 대표는 "배송 경쟁력이 거래를 늘리고 늘어난 물량이 다시 효율을 높이는 선순환을 통해 판매자와 이용자, 파트너사가 함께 성장하는 커머스 생태계를 만들어 가겠다"고 전했다.

[email protected] 장민권 기자