인하대 학생들, 직접 만든 배터리로 RC카 성능 시험까지
【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인하대학교 학생들이 이차전지의 설계와 제작, 성능 평가에 이르는 전 과정을 직접 수행하며 배터리 기술을 실습했다. 이론으로 배운 전기화학 원리를 실제 배터리 제작에 적용하고, 완성한 배터리로 자동차를 움직이는 프로젝트에 도전해 눈길을 끌었다.
인하대학교 이차전지특성화대학사업단은 최근 학생들이 직접 제작한 배터리로 무선조종 자동차(RC카)를 구동하는 미니카 경진대회를 진행했다고 13일 밝혔다.
이번 대회에서 가장 주목할 부분은 학생들이 RC카의 동력원인 배터리를 직접 만들었다는 점이다. 참가자들은 팀을 구성해 3.7V 전압으로 작동하는 RC카에 적합한 2032 규격의 코인형 배터리를 설계하고 제작했다.
동전과 비슷한 크기의 작은 배터리 안에 주행에 필요한 에너지와 출력을 확보하는 것이 핵심 과제였다. 학생들은 양극 소재의 특성과 전극 배치, 배터리 용량 등을 검토하며 주어진 크기에서 최적의 성능을 구현하기 위한 설계에 나섰다.
단순히 배터리를 완성하는 데 그치지 않고 실제 자동차를 움직일 수 있는지도 확인했다. 제작 과정에서 설정한 설계 조건이 주행 성능에 어떤 영향을 미치는지 살펴보고, 실험을 통해 얻은 결과를 토대로 배터리의 성능을 평가했다.
이 과정에서 학생들은 배터리가 에너지를 얼마나 저장하는지뿐 아니라 필요한 순간에 충분한 전력을 공급할 수 있는지도 고려해야 했다. 배터리 소재에 대한 이해를 실제 제품의 설계 조건과 연결하고, 제작한 결과물을 구동 시험으로 검증했다는 점에서 실무형 교육의 의미를 더했다.
경진대회 심사는 배터리 모듈의 용량과 설계 수준, RC카 주행 결과 등을 종합적으로 평가하는 방식으로 이뤄졌다. 참가팀들은 포스터 발표를 통해 배터리 제작 과정과 실험 데이터를 공개하고, 당초 설계 목표와 실제 측정된 성능 사이의 차이를 분석해 설명했다.
인하대 이차전지특성화대학사업단은 이번 프로그램을 통해 학생들이 배터리 제작에 필요한 기술뿐 아니라 팀 단위 연구와 문제 해결 능력도 함께 익힐 수 있도록 했다. 설계 단계에서부터 제작과 시험까지 직접 경험하면서 이차전지 산업에서 요구되는 실무 역량을 높이는 데 초점을 맞췄다.
최진섭 인하대 이차전지특성화대학사업단장은 "프로젝트와 실습을 중심으로 한 교육 기회를 확대해 배터리 설계 능력과 산업 현장의 문제를 해결할 수 있는 전문인력을 육성하겠다"라고 말했다.
[email protected] 한갑수 기자
