KF-21 첫 수출 임박했나..KAI, 인니와 MOU 체결

인니 PTDI와 MOU 3건 체결
KF-21 후속양산 포함돼 첫 수출 기대
중형 민항기 개발도 담기며 사업 확장

[파이낸셜뉴스]한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 국영 항공우주기업 PTDI와 전투기 생산부터 민항기 개발까지 항공산업 전반에 걸친 협력을 확대한다. 한국형 전투기 KF-21 첫 수출이 임박했다는 기대감이 나온다.

KAI는 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 '제12차 한·인니 방산협력위원회(DICC)'를 계기로 PTDI와 3건의 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다. 협약식에는 김종출 KAI 대표이사와 기따 암페리와안 PTDI 사장 등이 참석했다.

이번 협약은 △KF-21 후속양산 △항공기 시뮬레이터 △민항기 사업 등 3개 분야로 구성됐다. 기존 군용기 수출과 공동개발 중심의 협력을 항공기 부품 생산과 훈련체계, 민간 항공기 개발 분야까지 확대하는 것이 핵심이다.

우선 KF-21 후속양산 분야에서는 최초 양산에 이어 파일런 구조 조립체 3종의 인도네시아 현지 생산을 지속하기로 했다.

파일런은 전투기 날개 등에 미사일이나 연료탱크 등 외부 장비를 장착하는 구조물이다. PTDI는 해당 부품의 공급원으로 참여해 KF-21 후속양산에 필요한 부품 공급을 담당할 예정이다.

항공기 시뮬레이터 분야에서는 지상훈련체계(GBTS) 개발과 후속지원 사업에서 협력한다. 양사는 공동 사업기회를 발굴하는 한편 기술 교류와 전문인력 양성을 통해 관련 사업 역량을 강화할 계획이다.

민항기 분야로도 협력 범위를 넓힌다. 양사는 글로벌 중형 여객기 시장의 수요 증가에 대응해 시장 분석과 기술, 설계 분야의 정보를 공유하고 향후 공동 사업 가능성을 검토하기로 했다. 방산 분야에서 구축한 협력 관계를 민간 항공기 개발로 확장하겠다는 것이다.

인니는 KAI의 주요 항공기 수출국이자 KF-21 국제 공동개발 파트너다. KAI는 인도네시아에 기본훈련기 KT-1B 20대를 공급했으며, 지난해에는 현지 공군이 운용 중인 KT-1B의 기체 수명 연장사업 계약도 체결했다. 지난 7월에는 초음속 고등훈련기 T-50i 6대를 추가 납품해 누적 공급량을 22대로 늘렸다.
KAI는 이를 바탕으로 인니가 향후 KF-21의 첫 해외 도입국이 될 것으로 기대하고 있다. 공동개발에 참여한 인도네시아가 실제 전투기 도입까지 이어갈 경우 KF-21의 해외시장 진출에도 도움이 될 것으로 보고 있다.

김종출 KAI 대표이사는 "이번 MOU 체결은 양사가 축적해 온 신뢰를 바탕으로 KF-21 후속양산과 시뮬레이터 등 실질적인 산업협력을 한 단계 도약시키는 계기"라며 "나아가 중형 민항기 개발 협력까지 논의를 확장해 인도네시아와 함께 글로벌 항공우주 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하겠다"고 말했다.

[email protected] 정원일 기자