[성남·하남시 예정지역 주민공람]송파신도시 건설사업 탄력
개발제한구역(그린벨트) 추가해제 등을 요구하며 서울 송파신도시 건설에 유보적 입장을 보여온 경기 성남시와 하남시가 각각 최근 신도시 예정지역에 대한 주민공람에 들어가 송파신도시 건설사업이 탄력을 받고 있다.
건설교통부는 서울 송파구가 신도시 예정지에 대한 주민공람을 지난달 20일 마친데 이어 경기 하남시와 성남시가 지난달 25일과 31일 각각 주민공람에 들어갔다고 1일 밝혔다.
건교부는 이에 따라 하남시와 성남시의 주민공람이 각각 오는 14일과 17일 끝나는 대로 주민 및 관계기관 의견을 종합한 뒤 이르면 4월 중 중앙도시계획위원회 및 주택정책심의위원회에 택지개발예정지구 지정안을 상정할 계획이다.
건교부는 중도위 등의 심의가 마무리되면 오는 6월중 택지개발예정지구를 지정하고 개발계획과 실시계획 수립에 착수해 오는 2009년부터 부지조성공사와 아파트 분양에 들어갈 방침이다.
건교부는 대신 하남시와 성남시가 요구한 그린벨트 추가 해제 및 행정타운 건설 허용 등의 요구사항에 대해서는 추후 검토키로 했다. 또 서울시의 송파신도시 주변 광역교통대책 추가 마련 요구에 대해서는 6월중 별도 용역을 통해 대책을 마련하되 건설시기 연기 주장은 받아들이지 않기로 했다.
건교부 관계자는 “송파신도시 개발예정지의 투기방지를 위해 성남시와 송파구 및 하남시가 지난해 12월과 올 1월중 각각 개발행위허가 제한을 고시했다”며 “보상을 노린 불법 건축물 등은 철저히 파악해 한 푼도 보상을 받지 못하도록 할 것”이라고 말했다.
현재 남성대골프장과 특전사 등이 위치한 송파구 동남지역 205만평에 들어설 송파신도시에는 주상복합을 포함한 아파트 4만5000가구와 연립 200가구, 단독주택 800가구 등 총 4만6000가구를 오는 2013년까지 건설할 계획이다. 이 중 50%는 임대주택으로, 40%는 강남수요를 흡수하기 위해 중대형 위주로 건설하며 아파트의 평균 용적률은 200%, 인구밀도는 1㏊당 170명으로 계획했다.
건교부는 신도시 건설에 따른 주변지역 교통문제 해소를 위해 지하철 8호선 복정역과 산성역 사이에 역사를 신설해 5호선과 연계하고 노면전차나 경전철 등을 도입하는 방안 등을 검토하고 있다.
/ poongnue@fnnews.com 정훈식기자
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