동해남부선 광역전철 울산 북구 송정역까지 달린다

울산시, ‘태화강-송정 광역철도사업’ 계획 발표
내년 정부예산 75억 반영..2022년 완료 기대
태화강역에서 송정역(가칭) 9.7km 연장
울산 북구지역 발전 디딤돌 기대

송철호 울산시장이 8일 울산광역시 북구 송정역 공사 현장에서 태화강 송정 광역철도사업에 대해 설명하고 있다.

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산 북구지역 발전의 디딤돌이 될 송정역(가칭) 광역전철 연장사업이 본격 추진된다.

송철호 울산시장은 8일 오후 2시 송정역(가칭) 광역전철 승강장 예정부지에서 송정역 광역전철 연장운행을 위한 ‘태화강-송정 광역철도사업’ 추진 계획을 발표했다.

이 사업은 울산시 남구 태화강역에서 북구 송정역까지 9.7km 구간의 일반철도를 광역전철로 연결하는 사업이다.

그동안 울산시는 북구지역 인구유입이 급증하고 동해남부지역 관광벨트의 중심지 역할이 기대된다며 당초 부산 부전역~태화강역까지만 설계된 동해남부선 광역전철에 대해 송정역(가칭)까지 연장을 요청해왔다. 그러나 관련 부처와 기관은 낮은 경제성과 예산부족 등 난색을 보여왔다.

이에 울산시와 지역 기초단체, 국회의원이 끈질기게 정부를 설득했고 노력 끝에 2021년 정부예산에 75억 6000만 원이 최종 반영됐다. 국토부와 국가철도공단이 사업을 시행하고 총 건설비 108억 원 중 70%를 국비, 30%는 지방비로 부담한다는 조건이다.

울산시는 2022년 완공을 목표로 이번 사업이 빠르게 추진될 수 있도록 불필요한 절차를 생략하는 등 박차를 가할 계획이다.

송철호 울산시장은 “울산시의 숙원사업인 송정역(가칭) 광역전철 연장운행 건설비가 내년 정부예산에 반영되기까지 깊은 관심을 보여주신 시민 모두에게 감사드린다”며 “시민 편의를 위해, 오는 2022년 안에 공사를 완료할 수 있도록 모든 행정력을 집중해 나가겠다.

”고 밝혔다.

[e-mail] 최수상 기자