비 오는 날 교통사고 치사율, 맑은 날의 1.3배 …"폭우 땐 50% 감속"
TS, 장마철 감속·안전거리 확보 당부
[파이낸셜뉴스] 비 오는 날 교통사고 치사율이 맑은 날보다 1.3배 높은 것으로 나타났다. 이에 따라 장마철에는 감속 운행과 충분한 안전거리 확보, 타이어 점검 등 기본 안전수칙을 지켜야 한다는 지적이 나온다.
한국교통안전공단(TS)은 최근 3년간(2023~2025년) 우천 시 교통사고는 3만7783건 발생했고, 이로 인한 사망자는 597명으로 집계됐다고 7일 밝혔다.
교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 우천 시 교통사고 치사율은 100건당 1.58명으로, 맑은 날 치사율 1.22명보다 약 1.3배 높았다. 노면이 젖었거나 습기가 있는 경우 치사율은 1.85명으로, 건조한 노면의 1.25명보다 약 1.5배 높았다.
TS는 빗길에서는 평소보다 20% 이상, 폭우 때는 50% 이상 감속해야 한다고 당부했다. 수막현상으로 제동거리가 길어질 수 있는 만큼 앞차와의 거리도 충분히 확보해야 한다.
타이어 마모도와 등화장치, 와이퍼, 워셔액, 에어컨 작동 여부 등 차량 점검도 필요하다. 타이어는 마모한계선에 도달하기 전에 교체해야 하며, 등화장치는 시야 확보와 다른 차량의 인지를 위해 운행 전 확인해야 한다.
TS 관계자는 "침수 수위가 50cm만 되어도 차량에서 탈출하는 것이 어렵다"며 "진입했다면 빠르게 창문을 개방해 즉시 탈출해야 한다"고 말했다. 이어 "차량의 전기 계통의 마비로 창문 개방이 불가할 경우, 비상탈출 망치와 같은 도구를 적극 활용해야 하며, 평상시에도 즉각 사용할 수 있도록 운전석에 비치해야 한다"고 강조했다.
going@fnnews.com 최가영 기자
