혁신 기술 앞세운 현대모비스, 글로벌 수주·미래 경쟁력 강화 박차

[파이낸셜뉴스] 현대모비스가 미래 모빌리티 시장 선도기술 혁신을 바탕으로 글로벌 시장에서 존재감을 꾸준히 키워나가고 있다.

헝가리, 스페인 등에서의 신공장 가동으로 유럽 내 거점을 공고하게 구축했고, 선도기술 연구개발과 함께 로보틱스, 소프트웨어 중심차량(SDV) 등 향후 미래 성장동력에 대한 투자에도 속도를 내면서 결과물을 만들어내고 있다.

23일 업계에 따르면 현대모비스는 지난해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 목표 수주액 74억5000만달러를 23% 가량 초과 달성한 91억7000만달러(약 13조2000억원) 규모의 핵심부품 수주 성과를 달성했다.

올해에도 배터리시스템과 차세대 전장 부품 등 차별화된 포트폴리오에 기반해 전년도 실적을 뛰어넘는 수주활동이 예상된다는 분석이다.

지난 3월 헝가리 중부 캐치케메트 지역에 신설한 모듈 공장의 본격 가동에 들어간 현대모비스는 헝가리 신공장 가동으로 북미에 이어 유럽에서도 메르세데스-벤츠의 전동화 모델용 섀시 모듈을 공급하게 됐다.

헝가리는 동유럽의 자동차와 배터리 생산 허브로 급부상하고 있는 지역으로, 최근 중국 완성차와 배터리 업체들도 대규모 투자를 진행하고 있지만 현대모비스는 헝가리 공장에 전기차와 하이브리드 차종용 섀시 모듈과 함께 내연차와 혼류 생산이 가능한 설비까지 구축했다. 이로써 고객사와 장기적인 파트너십은 물론, 유럽 내 양산 역량과 공급망 유동성을 동시에 확대하는 효과가 기대된다.

현대모비스는 스페인 나바라 지역에 신설한 배터리시스템(BSA) 신공장도 가동했다. 폭스바겐 전기차에 들어가는 BSA를 공급하는 스페인 신공장은 현대모비스가 유럽에 구축한 두 번째 글로벌 완성차 전용 공장이다.

유럽 권역의 중장기 수주 기반을 넓히는 전략 거점을 확보한 것으로 평가되는 가운데, 현대모비스는 슬로바키아 공장에서도 구동모터와 감속기, 인버터 등을 통합 모듈화 한 파워일렉트릭(PE)시스템 양산에 나서는 등 전기차와 미래 모빌리티 시장에 선제적으로 대응하고 있다.

이 같은 글로벌 영업을 뒷받침하기 위해 현대모비스는 선도기술 연구개발에 역량을 집중하고 있다. 지난 5월에는 기존 고성능 250㎾(키로와트)급 PE시스템에 이어 160㎾급 범용 모델 PE시스템도 독자 개발에 성공했다.

현대모비스는 전기차의 심장과도 같은 PE시스템의 독자 라인업을 다각화해 향후 글로벌 완성차 고객사의 다양한 니즈에 대응 가능한 PE시스템 양산 포트폴리오를 확보했다.

아울러 현대모비스는 인공지는(AI) 로보틱스, 소프트웨어 중심차량(SDV) 등 향후 미래 성장동력에 대한 투자에도 속도를 내고 있다.
우선 현대모비스는 AI 로보틱스 생태계 확장 전략의 일환으로 글로벌 로봇 선도기업 보스턴다이나믹스와 협력 체계를 구축해 차세대 휴머노이드 로봇 아틀라스에 들어갈 액추에이터를 양산 공급한다. 아울러 글로벌 반도체 기업 퀄컴과는 SDV와 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 광범위한 분야에서 협력한다는 내용의 업무협약(MOU)도 체결했다.

현대모비스 관계자는 "보스턴다이나믹스와의 기술개발 및 양산 협력으로 로봇 원가의 60% 가량을 차지하는 핵심 구동장치 액추에이터 분야에서 글로벌 선도기업으로 거듭날 것"이라면서 "현대모비스의 제어기와 소프트웨어에 퀄컴의 반도체칩도 적용해 시너지를 극대화하면서 글로벌 수주에도 탄력을 받을 것으로 보인다"고 설명했다. [email protected] 김학재 기자