"판교~서울 최단거리 연결"…신상진 성남시장, '경기남부광역철도' 국가계획 반영 집중
서울·성남·용인·수원·화성 잇는 50.7㎞ 노선… B/C 1.20으로 타당성 입증
신 시장 "첨단산업 거점 잇는 핵심 인프라…4개 지자체와 공조 강화"
【파이낸셜뉴스 성남=장충식 기자】판교테크노밸리를 비롯한 대한민국 대표 첨단산업 단지의 교통 인프라 확충을 위해 경기 성남시가 경기남부광역철도 구축에 행정력을 전면 집중하고 나섰다.
28일 성남시에 따르면 신상진 시장은 서울과 경기 남부 핵심 도시들을 잇는 '경기남부광역철도' 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 최종 포함될 수 있도록 모든 시정 역량을 모으겠다는 입장을 밝혔다.
경기남부광역철도는 서울 지하철 2·9호선이 지나는 잠실종합운동장역에서 출발해 성남, 용인, 수원을 거쳐 화성까지 연결되는 총연장 50.7㎞의 대규모 광역철도 신설 프로젝트다.
완공 시 용인-서울고속도로 등 기존 도로망의 극심한 교통 체증을 대폭 줄이고 경기 남부권 420만 주민들의 서울 도심 접근성을 대폭 높일 것으로 기대된다.
특히 성남시를 포함한 4개 지자체가 합동으로 진행한 사전타당성 조사에서 비용 대비 편익(B/C) 지수가 1.20으로 도출되며 사업성이 객관적으로 입증됐다.
철도 사업에서 B/C 수치가 1.0을 넘기면 경제성이 매우 뛰어난 것으로 평가받는 만큼, 이번 노선은 추진 명분과 실리를 모두 갖췄다는 평이다.
신 시장은 "경기남부광역철도는 지자체 간 이동 수단을 넘어 국가 첨단산업의 심장인 판교와 서울 도심을 가장 빠르게 이어주는 핵심 인프라"라며 "경제성과 타당성이 충분히 검증된 만큼 제5차 국가철도망 계획 반영을 위해 모든 행정 자원을 쏟아붓겠다"고 강조했다.
이어 "수원·용인·화성 등 연접 지자체들과 단단한 협력 기반을 바탕으로 국토교통부와 국회 등을 직접 찾아 사업의 당위성을 적극 설득하겠다"며 "성남시민과 경기 남부 도민들의 숙원이 실현될 때까지 공동 대응을 멈추지 않을 것"이라고 다짐했다.
한편, 추미애 경기도지사 역시 지난 27일 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 '경기남부광역철도'를 비롯해 도가 제출한 총 40개 주요 철도 노선을 '제5차 국가철도망 구축계획'에 우선 반영해 줄 것을 촉구하는 등 경기지역 내 철도망 확충 사업이 본격적으로 추진되고 있다.
[email protected] 장충식 기자
