9월 1일 고속철도 통합 운영…KTX 운임 평균 10% 낮춘다

주말 1만7655석 추가 공급·수서축 증편
마일리지 5% 적립·환승할인 30% 적용

[파이낸셜뉴스] 9월 1일부터 KTX와 SRT로 나뉘었던 고속철도 운영이 하나로 통합된다. 수서·서울역에서 출발하는 고속열차를 한 앱에서 예매할 수 있고, KTX 운임은 평균 10% 낮아진다.

■주말 1만7655석 추가…수서축 증편
5일 한국철도공사(코레일)에 따르면 코레일은 분리 운용하던 고속철도 차량을 KTX 체계로 통합한다. 기존 SRT 열차는 'KTX-산천'으로 이름을 바꾼다. 고속철도 운영체계 변경에 맞춰 좌석·운임·회원 혜택도 함께 조정한다.

열차 운행은 주중 379회에서 402회로, 주말 431회에서 457회로 확대한다. 이에 따라 주중 1만5679석, 주말 1만7655석을 추가 공급한다. 수서역에는 편성당 955석인 KTX 차량을 투입하고, 서대전·구포역 경유 노선을 신설해 수도권 남부 지역 접근성을 높인다. 서울역 출발 경부·경전·동해·호남·전라선도 주중 13회, 주말 14회 증편한다. 중앙선 KTX-이음(서울~부전)은 하루 2회 늘어난다.

이번 조치는 서울역과 수서역 출발 편을 동시에 늘려 이용객의 출발역 선택 폭을 넓히는 데 초점을 맞췄다.

지난 3일부터 운영에 들어간 통합 앱 '코레일+'에서는 서울·수서역 출발 승차권을 함께 조회하고 예매할 수 있다. 코레일에만 가입한 회원은 자동 전환되지만, 코레일과 SR에 모두 가입했거나 SR에만 가입한 회원은 별도 전환 절차를 밟아야 한다.

■수서 KTX도 마일리지·환승할인 확대
KTX 운임은 SRT 운임 기준으로 평균 10% 낮아진다. 서울~부산은 5만9800원에서 5만4400원으로, 용산~광주송정은 4만6800원에서 4만2000원으로 조정된다.

수서역 출·도착 KTX와 일반열차 승차권을 함께 구매하면 일반열차 운임의 30%를 할인받는다. 수서역 출·도착 KTX 이용객도 결제금액의 5%를 마일리지로 적립할 수 있다. 수서역에서 KTX를 타고 대전역에서 일반열차로 갈아타면 대전~영동 구간 운임의 30%를 할인받는다.

임산부·청소년·청년 할인과 온라인 특가, N카드 등 할인상품은 전체 고속열차로 확대한다. 결제 뒤 10분 안에 환불하면 위약금을 면제하는 혜택도 통합회원에 적용한다. 다만 출발 30분 전까지 하루 2회만 가능하다. 이달부터 지연배상 기준은 60~90분 50%, 90~120분 75%, 120분 이상 전액 배상으로 세분화한다.

이용객 입장에서는 좌석 확대와 운임 인하에 더해 마일리지·환승할인·환불 위약금 기준까지 함께 정비되는 변화다.

김태승 코레일 사장은 "고속철도 통합은 대한민국 철도가 새로운 여정을 시작하는 전환점"이라며 "하나 되는 철도로 국민이 더 큰 행복을 누리실 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

[email protected] 장인서 기자