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수색~광명 고속전용선 기본계획 확정…2036년 개통 목표
수색~광명 24.5㎞ 지하고속선 건설
2036년 개통 목표 3조2000억원 투입
서울~광명 9분 15초 운행시간 단축
[파이낸셜뉴스] 수색부터 광명까지 24.5㎞ 구간을 잇는 고속철도 전용선로 건설 사업이 2036년 개통을 목표로 추진된다.
18일 국토교통부에 따르면 수색~서울~용산~광명을 연결하는 고속철도 전용선 기본계획은 오는 19일 확정·고시된다. 총사업비 3조2330억원을 투입해 지하 고속전용선을 건설한다.
현재 서울~광명 구간은 고속열차와 일반열차, 전동차, 화물열차가 같은 선로를 사용하고 있어 운행시간을 줄이거나 열차를 늘리는 데 제약이 있다. 전용선이 개통되면 고속철도와 일반철도의 운행 경로가 분리돼 열차 간섭을 줄일 수 있을 것으로 국토부는 보고 있다.
국토부는 행신~광명 KTX 운행시간이 약 17분 30초, 서울~광명은 약 9분 15초 단축될 것으로 예상했다. 고속선로 용량은 238회까지 확대돼 KTX 운행 횟수도 현재 하루 147회에서 장래 183회로 늘릴 계획이다.
김태병 국토부 철도국장은 "수색∼광명 고속철도 전용선이 건설되면 서울과 용산에서 운행하는 고속열차가 더 빠르고 자주 운행할 수 있게 된다"며 "평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계하여 국민이 더욱 편리하게 고속철도를 이용할 수 있도록 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.
[email protected] 최가영 기자
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