'성과금 400%+1270만원'...현대차 노사, 111일 만에 임협 잠정합의

기본급 10만원·성과금 400%+1270만원…생산직 500명 신규 채용도
손해배상 가압류 10건 전건 해지…상여금은 내년 재논의
올해만 60시간 파업…생산라인 가동중단 120시간, 손실 2조원대
피지컬AI·로보틱스 공동대응 합의…"파업 여파 신속히 수습"

[파이낸셜뉴스]현대자동차 노사가 25일 올해 임금협상 잠정합의안을 확정했다. 지난 24~25일 울산공장에서 밤샘으로 진행된 17차 교섭 끝에 나온 결과다. 합의안이 31일 조합원 찬반투표를 통과하면 5월 6일 상견례 이후 111일 만에 임협이 마무리된다.

먼저 임금 부분에서는 월 기본급이 10만원 오른다. 여기에 더해 성과금은 400%에 1270만원을 더한 규모로 지급된다. 현금성 보상 외에도 주식 15주가 지급되고, 복지포인트는 50만원 늘어나며, 여름 휴가비도 20만원 인상된다.

인력 운용과 관련해서는 기술직, 즉 생산직 인원을 신규로 500명 충원하기로 했다. 시기를 나눠서 내년 하반기에 200명, 2028년에 나머지 300명을 뽑는 방식이다.

노동조합 활동을 둘러싼 법적 갈등도 이번 합의로 정리됐다. 회사가 그동안 조합원들의 노조 활동을 문제 삼아 걸어뒀던 손해배상 가압류 10건을 모두 해지하기로 한 것이다. 다만 이번 교섭에서 첨예하게 부딪혔던 상여금 인상 문제는 이번에 결론을 내리지 못하고, 내년 단체교섭으로 논의를 넘겼다. 노조가 요구해온 정년 연장 역시 당장 시행되는 사안은 아니고, 관련 법률이 개정될 경우에 한해 적용하되 임금피크제는 별도로 확대하지 않는 조건을 달았다.

올해 교섭은 순탄치 않았다. 상여금 인상, 정년 연장, 과거 조합 활동으로 해고된 조합원 처우 등을 두고 이견이 좁혀지지 않으면서 노조는 지난해에 이어 2년째 파업 카드를 꺼냈다. 지난달 중순부터 부분파업을 이어가다 이달 21일에는 10년 만의 전면파업(8시간)까지 단행했다.

이에 파업 시간은 누적 60시간이지만, 오전·오후 조가 함께 멈춰 서면서 생산라인 가동 중단은 두 배인 120시간에 달했다. 현대차의 시간당 생산량을 고려할 때 현재까지 생산 차질은 5만4000대, 매출 차질은 2조128억원 규모로 추산된다.

협력업체까지 생산 차질이 번지고 무노동무임금 원칙에 따라 직원들의 임금 손실도 쌓이자 양측은 결국 절충점을 찾았다. 노사는 합의문에서 하반기 생산과 신차 출시에 역량을 집중해 파업 여파를 빠르게 정리하고 불확실성을 걷어내겠다는 뜻을 밝혔다.

이번 교섭에서는 임금 항목 외에 미래 대응 체계를 다진 점도 눈에 띈다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 신기술 도입이 생존을 위해 불가피하다는 데 뜻을 같이하고, 관련 진행 상황을 투명하게 공유하며 공동 대응하기로 했다. 제조업 중심의 기존 방식에서 벗어나 변화를 수용하기 위한 제도 개선과 제조 경쟁력 강화도 함께 추진한다는 방침이다.

현대차 관계자는 "장기간 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 수많은 이해관계자분께 심려를 끼쳐드려 송구한 마음"이라며 "글로벌 최고 품질의 모빌리티로 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다.

[email protected] 김동찬 기자