원주 문막~흥업 도로 6차로 확장…국도·국지도 계획 반영
752억 들여 4.7㎞ 4차로→6차로
서부권 상습정체 해소 탄력
【파이낸셜뉴스 원주=김기섭 기자】원주 서부권의 상습적인 교통정체를 풀어줄 국도 42호선 문막~흥업 도로 확장이 국가계획에 반영됐다.
26일 원주시에 따르면 시가 역점적으로 추진해온 국도 42호선 문막~흥업 도로건설사업이 26일 기획예산처 재정사업평가위원회 심의를 통과해 제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030년)에 반영됐다. 이 사업은 문막읍 건등리 건등사거리에서 흥업면 사제리 광터사거리까지 국도 42호선 4.7㎞ 구간을 기존 4차로에서 6차로로 넓히는 것으로 총사업비는 752억원이다.
사업이 끝나면 광주원주고속도로와 영동고속도로로 이어지는 원주 관문 구간의 정체가 풀리고 원주기업도시와 문막산업단지를 오가는 물류 여건도 나아질 전망이다. 원주 도심과 서부권의 관광·산업자원 사이 접근성이 높아져 지역경제에도 보탬이 될 것으로 기대된다.
이번 반영은 2022년부터 이어온 노력의 결실이다. 원주시는 지난 2022년 11월 타당성 검토 용역에 들어가 2023년 3월 강원특별자치도에 사업 노선을 제출했다. 이후 지난해 2월 제6차 국도·국지도 건설계획 예비타당성조사 대상으로 선정됐고 같은 해 5월 한국개발연구원(KDI) 현장조사를 거쳤다. 국회와 정부 등 관계기관과 꾸준히 협의하며 사업의 필요성을 설명해온 노력이 국가 광역교통망 계획 반영으로 이어졌다.
다만 원주시가 예비타당성조사 후보로 건의한 △흥업~지정 △문막~흥업 △간현~가곡 △부론 법천~노림 4개 노선 가운데 문막~흥업 구간만 반영됐다. 특히 시가 1순위로 건의한 혁신도시와 기업도시를 잇는 흥업~지정 국도대체우회도로가 빠지면서 미반영 노선에 대한 후속 대응이 과제로 남았다. 이번에 반영된 문막~흥업 구간은 오는 9월 국토교통부 재정사업평가 의결과 10월 제6차 국도·국지도 건설계획 고시를 거쳐 최종 확정된다.
구자열 원주시장은 "광주원주고속도로로 이어지는 관문 구간의 정체를 풀고 기업도시와 문막산업단지의 물류 흐름을 살리는 데 꼭 필요한 사업"이라며 "국가계획 반영을 발판으로 예산 확보 등 후속 절차가 차질 없이 이어지도록 관계기관과 긴밀히 협력하겠다"고 말했다. 이어 "1순위로 건의했던 흥업~지정 국도대체우회도로 등 이번에 빠진 노선도 사업 논리를 보완해 제7차 국도·국지도 건설계획에 반영되도록 행정력을 모으겠다"고 덧붙였다.
[email protected] 김기섭 기자
