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위례선 트램 선로 도로 지정…교통안전심의 절차 확정

최가영 기자
파이낸셜뉴스

서울 구도·성남 시도로 선로 지정
안전진단 뒤 서울시경에 심의 요청
추가 이견은 대광위에서 조정키로

위례선 트램 노선도. 국토부 제공
위례선 트램 노선도. 국토부 제공

[파이낸셜뉴스] 위례선 트램 선로 중 서울 구간을 구도(區道)로, 성남 구간을 시도(市道)로 지정해 교통안전심의를 진행하는 조정안이 마련됐다. 서울시는 교통시설안전진단을 거쳐 안전대책을 세운 뒤 서울경찰청에 심의를 요청하게 된다.

28일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 이날 오후 서울에서 갈등조정위원회를 열고 위례선 트램 건설사업 관련 조정안을 의결했다. 서울시와 서울경찰청이 이견을 보여온 교차로·횡단부 교통안전시설 설치와 심의 절차를 정리한 것이다.

위례선 트램은 국내에 처음 도입되는 트램으로 서울시가 건설공사를 추진하고 있다. 그러나 트램 선로가 도로에 해당하는지와 교통안전심의를 어디까지 받아야 하는지를 놓고 관계기관의 해석이 엇갈려 사업이 지연될 우려가 제기됐다.

조정안에 따라 서울시는 관할 구간의 트램 선로를 구도로 지정해 심의 요건을 갖춰야 한다. 이어 개통 전 잠재적 교통사고 요인을 살피는 교통시설안전진단을 실시하고, 결과를 반영한 안전대책과 함께 서울경찰청에 교통안전심의를 요청한다.

경기도와 성남시는 성남 구간의 트램 선로를 성남시의 시도로 지정한다. 서울경찰청은 서울시가 도로 지정과 안전진단 등의 절차를 마치고 심의를 요청하면 트램이 보행자와 자동차에 미치는 안전 문제를 검토하기로 했다.
대광위는 서울시의 요청을 받은 뒤 관계기관 의견과 도로교통법 등 관련 규정을 검토하고 두 차례 실무위원회와 갈등조정위원회를 거쳐 조정안을 마련했다. 앞으로 추가 이견이 발생하면 대광위가 조정하고 관계기관은 적기 개통을 위해 협력하기로 했다.

김용석 대광위원장은 "위례선 트램은 국내 최초로 도입되는 트램인 만큼, 위례신도시 입주민들의 교통편의 증진과 도로교통 안전이 충분히 확보되도록 꼼꼼히 검토되어야 한다"고 말했다.

[email protected] 최가영 기자


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