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현대모비스, 슬로바키아서 유럽 첫 PE시스템 공장 가동..."연 28만개 생산"

김동찬 기자

파이낸셜뉴스

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피초 총리 등 고위급 인사 참석
유럽 내 세 번째 전동화 공장
완성차 전략모델 수주 연계
"역내 공급 역량·경쟁력 강화"

로베르토 피초 슬로바키아 수상(오른쪽)이 2일(현지시간) 현대모비스 노바키 신공장 가동 기념행사에 참석해 방명록에 서명을 남기고 있다. 슬로바키아공화국 정부 공식 페이스북 갈무리.

이규석 현대모비스 사장(왼쪽 두번째)과 로베르토 피초 슬로바키아 수상이 2일(현지시간) 현대모비스 노바키 신공장 가동 기념행사에 참석해 테이프 커팅을 하고 있다. 슬로바키아공화국 정부 공식 페이스북 갈무리.

[파이낸셜뉴스]현대모비스가 슬로바키아에 유럽 첫 PE(Power Electric)시스템 생산기지를 가동하면서 유럽 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.

현대모비스는 2일(현지시간) 슬로바키아 트렌친주 노바키에서 이규석 현대모비스 사장과 로베르토 피초 슬로바키아 총리, 데니사 사코바 경제부 장관 등 100여명이 참석한 가운데 PE시스템 신공장 가동 기념행사를 열었다고 3일 밝혔다.

PE시스템은 전기 모터와 인버터, 감속기를 하나로 묶은 전동화 구동장치로, 흔히 '전기차의 심장'으로 불린다.

이번 노바키 공장은 현대모비스가 유럽에 세운 첫 PE시스템 생산기지다. 앞서 체코와 스페인에서 배터리시스템(BSA)을 만들어온 데 이어, 이번에 유럽 내 세 번째 전동화 생산 거점을 확보했다. 회사는 체코·스페인의 배터리 생산과 슬로바키아의 PE시스템 양산을 결합해, 글로벌 완성차 업체들과의 전략적 협력을 넓혀갈 발판을 마련했다고 설명했다.

축구장 15개 크기인 약 10만6000㎡ 부지에 연면적 8500㎡ 규모로 지어진 신공장은 스테이터와 인버터 생산라인을 갖춰 연간 최대 28만개의 PE시스템을 만들 수 있다. 투자 규모는 약 2500억원이다.

현대모비스가 슬로바키아를 택한 배경에는 시장성이 있다. 중국에 이어 세계 2위 규모인 유럽 전기차 시장의 성장 가능성에 주목한 것이다. 기아, 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 주요 완성차 업체들이 몰려 있는 슬로바키아에 전동화 공장을 추가로 세운 것도, 글로벌 고객사를 대상으로 한 수주 경쟁력과 시장 영향력을 강화하려는 전략으로 풀이된다. 현대모비스는 앞서 CEO 인베스터 데이 등을 통해 2033년까지 글로벌 고객사 매출 비중을 40%까지 끌어올리겠다는 목표를 제시해왔으며, 이번 신공장 가동도 그 연장선에 있다는 설명이다.
이규석 사장은 "현대모비스의 미래 비전을 달성하기 위해 더 많은 투자와 노력으로 이곳 노바키 PE시스템 공장을 유럽 내 전동화 핵심 거점으로 안착시키겠다"며 "앞으로 현대모비스의 PE시스템을 장착한 글로벌 완성차 전략모델들이 유럽 전동화 시장을 선도하게 될 것"이라고 말했다.

노바키 공장은 현대차·기아뿐 아니라 다른 글로벌 완성차 업체에도 전동화 핵심부품을 공급하는 통합 거점으로 쓰일 예정이다. 현대모비스는 BSA와 PE시스템 등 전기차 부품 전반의 핵심 기술과 양산 역량을 자체적으로 갖추고 있으며, 이를 바탕으로 국내 울산·대구·충주·평택은 물론 미국, 체코, 스페인, 인도네시아 등 세계 각지에 전동화 생산 거점을 운영하고 있다.