美 자동차 업체들, 의회에 중국산 커넥티드 차량 영구 수입 금지안 촉구
[파이낸셜뉴스] 미국에서 영업 활동 중인 주요 완성차 업체들이 중국산 커넥티드 차량과 관련 하드웨어 및 소프트웨어의 미국 내 판매, 수입, 제조를 영구적으로 금지해달라며 미 의회를 향한 압박 수위를 높이고 있다.
3일(현지시간) 경제전문방송 CNBC는 미국 내 판매 차량의 대부분을 대변하는 자동차혁신연합(AAI)이 미 연방 의회 지도부에 서한을 보내 오는 1월 3일 회기 종료 전 법안 처리 조치를 촉구했다고 보도했다.
존 보젤라 AAI 최고경영자(CEO)는 서한을 통해 "현재 중국 완성차 업체들은 보조금을 등에 업고 커넥티드 소프트웨어와 하드웨어가 탑재된 차량을 전 세계에 밀어내고 있다"며 "아직 미국 내에서는 본격화되지 않았지만, 위협의 규모와 시급성을 고려할 때 올해 회기가 끝나기 전 중국산 차량 및 소프트웨어·하드웨어 금지법을 성안해 명문 법률로 정착시켜야 한다"고 강조했다.
이 같은 요구는 오는 11월 중간선거를 앞두고 나와 의회의 입법 동력에 영향을 줄지 주목된다. 초당적 차원에서 중국산 차량 규제 움직임이 이어지는 가운데, 상원 상업위원회가 추진 중인 입법안의 경우 중국계 주주 지분이 약 20%에 달하는 독일 메르세데스-벤츠의 미국 시장 진출을 막을 수 있다는 우려도 제기된다.
벤츠를 회원사로 둔 AAI는 서한에서 "모든 회원사가 미국 내에서 계속 성공하고 성장할 수 있도록 균형 잡힌 정책을 도출하기 위해 입법부와 협력하길 바란다"고 밝혔다.
글로벌 자동차업계는 비야디(BYD), 지리 등 중국 경쟁사들이 유럽과 중남미 등지로 수출을 대폭 늘리며 저가 공세로 세계 시장을 교란하고 자국 내 생산을 위협하는 상황을 깊이 우려해 왔다.
보젤라 CEO는 "제119대 의회에서 중국산 차량 및 고위험 하드웨어·소프트웨어에 대한 영구적 금지법을 제정하는 것은, 세계 자동차 제조업을 독점하려는 중국의 전략에 미국 정부가 국가 안보적 차원에서 단호히 대응하겠다는 초당적 메시지를 보내는 것"이라고 덧붙였다.
[email protected] 윤재준 기자
