비자레알 GM 사장, 수원 정비현장 점검…"멀티 브랜드 AS 인프라 굳힌다"
쉐보레·GMC부터 하반기 출시 앞둔 뷰익까지 정비 역량 확인
전국 거점 3분의 1에 전기차·대형차 고난도 정비 인프라 구축
인천·대전·전주 등 기술지원 체계 가동…본사 표준화 서비스 제공
[파이낸셜뉴스] GM 한국사업장이 하반기 뷰익 도입 등 멀티 브랜드 포트폴리오 확대를 앞두고 애프터세일즈(AS) 네트워크 현장 점검에 나섰다. 차량 판매 이후의 고객 접점인 정비망을 고도화해 일관된 고품질 서비스를 제공하고 국내 시장 점유율을 끌어올리겠다는 구상이다. 전기차 고전압 배터리 수리 및 대형 수입 모델 정비 역량을 전국 단위로 확대해 AS 시장 내 경쟁력 우위를 선점하려는 행보로 풀이된다.
7일 GM 한국사업장에 따르면 헥터 비자레알 사장과 구스타보 콜로시 부사장 등 주요 경영진은 지난 4일 경기 남부권 핵심 거점인 수원서비스센터를 찾아 고객 응대 및 정비 운영 현황을 점검했다.
연면적 3100㎡, 20개의 워크베이를 갖춘 수원센터는 쉐보레 타호, GMC 시에라 등 초대형 차량과 전기차 전문 정비 역량을 보유한 곳이다. 쉐보레, 캐딜락, GMC는 물론 연내 등판할 뷰익까지 아우르는 멀티 브랜드 서비스 역량을 갖췄으며, 글로벌 애프터마켓 브랜드 'AC델코'를 통한 타사 차량 정비도 병행하고 있다.
비자레알 사장은 "고객이 브랜드를 직접 경험하는 가장 중요한 접점이 서비스센터"라며 "현장 역량을 높여 지역과 관계없이 신뢰할 수 있는 일관된 경험을 제공하겠다"고 밝혔다.
현재 GM 한국사업장은 전체 거점의 약 30% 이상을 대형차 수리와 고전압 배터리 작업 등 고난도 정비가 가능한 종합 서비스센터로 구축해 운영 중이다.
전국망의 정비 품질을 상향 평준화하기 위한 후방 기술지원 체계도 가동하고 있다. 대전, 전주, 창원 등 3곳의 정비서비스기술센터와 인천 부평 정비하이테크센터를 허브로 삼아 전국 현장에 전문 진단 기술 전수와 신차 정비 트레이닝을 제공하는 구조다.
GM 한국사업장은 본사 인증 기술 기반의 표준화된 정비 절차와 거점별 유기적인 협력을 바탕으로 다가오는 전동화 및 멀티 브랜드 전환 시기에 대응해 나간다는 방침이다.
[email protected] 김동호 기자
