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넥센타이어, R&D 스마트워크 가속…'현업 주도' AI 시스템 고도화

김동호 기자
파이낸셜뉴스
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넥센타이어(002350)

현업 연구원 통합포털
해외 기술문서 통합망
자체 업무플랫폼 구축

넥센타이어 중앙연구소 더넥센유니버시티 전경. 넥센타이어 제공
넥센타이어 중앙연구소 더넥센유니버시티 전경. 넥센타이어 제공

[파이낸셜뉴스] 넥센타이어가 현업 연구원 주도로 인공지능(AI)을 실무에 적용하며 연구개발(R&D) 방식의 전면 혁신에 속도를 내고 있다. 단순 챗GPT 도입을 넘어 글로벌 기술 문서와 실험 데이터를 아우르는 자체 AI 플랫폼을 구축해 타이어 개발 의사결정 체계를 고도화한다는 구상이다.

넥센타이어는 최근 서울 마곡 중앙연구소 더넥센유니버시티에서 'R&D AI 스마트워크 경진대회'를 개최했다고 14일 밝혔다. 이번 대회는 연구원들이 스스로 업무에 AI를 접목한 사례를 발굴하고 전사적 실무 적용을 확대하기 위해 마련됐다.

1위는 흩어진 평가업무 시스템을 묶어 메일, 일정, 예산, 시험계획 등을 AI 에이전트로 조회하는 '오피스 솔루션 통합포털'이 차지했다. 이외에도 'AI 레이싱 데이터 분석'과 '실험실 장비관리 자동화 시스템'이 우수 사례로 선정됐다.

가장 눈에 띄는 대목은 수상작 모두 전문 개발자가 아닌 현업 R&D 인력이 직접 구현했다는 점이다.

지난 5월 '챗GPT 엔터프라이즈'를 도입하고 관리·연구직 대상 AI 활용 교육을 실시하는 등 사내 인프라를 전사적으로 확충한 결과다. 넥센타이어는 마곡 중앙연구소를 거점으로 AI 에이전트와 오픈소스 대규모언어모델(LLM)을 결합한 자체 플랫폼 개발에도 착수한 상태다.

한국, 미국, 중국, 유럽 등 글로벌 연구소의 기술문서를 자연어로 검색하고, 사내 지식과 실제 측정 데이터를 한곳에서 비교 분석하는 환경을 조성해 재료 연구부터 타이어 개발 전반의 의사결정을 지원할 방침이다.

넥센타이어 관계자는 "전문 개발 인력이 아닌 현업 연구원들이 업무에 필요한 시스템을 직접 만들어 쓰고 있다는 점이 이번 경진대회의 의미"라며 "챗GPT 엔터프라이즈와 자체 업무 플랫폼 등 AI 인프라를 계속 구축해 단절돼 있던 데이터와 업무 영역을 잇고, 더 안전하고 우수한 타이어를 개발하겠다"고 말했다.

[email protected] 김동호 기자


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