서울 시내버스 파업 예고..무료 셔틀 1500대·따릉이 무료로 푼다

서울시 비상수송대책 가동..지난 파업의 2배 이상 셔틀 투입
지하철 하루 202회 증편·막차 오전 2시까지 연장
가로변 버스전용차로 해제..마을버스 간선도로 투입
학교·공공기관 등에 등교·출근시간 1시간 조정 요청

[파이낸셜뉴스] 서울 시내버스 노조의 파업에 대비해 서울시가 무료 셔틀버스를 최대 1500대 투입하고 지하철을 하루 202회 증편하는 비상수송대책을 가동한다. 파업 기간에는 공공자전거 '따릉이'도 무료로 개방하고 지하철 막차 시간을 다음날 오전 2시까지 연장한다.

서울시는 시내버스 노조가 오는 16일 첫차부터 파업을 예고하면서 이 같은 내용의 비상수송대책을 마련했다고 14일 밝혔다. 서울시버스노동조합은 15일까지 임금협상 합의안이 마련되지 않을 경우 다음날 첫차부터 파업에 돌입하겠다고 밝힌 상태다.

서울시는 우선 무료 셔틀버스 투입 규모를 대폭 확대한다. 지난 파업 당시 700여대를 투입했던 전세버스를 이번에는 최대 1500대까지 늘린다.

이 가운데 25개 자치구가 최대 1300대를 투입해 주요 거점과 주거지에서 지하철역을 연결한다. 나머지 200여대는 강남대로와 통일로, 도봉로 등 주요 간선도로 10개 노선에 투입해 자치구 간 이동을 지원한다. 파업이 장기화하면 간선노선 셔틀버스 투입을 추가로 확대할 방침이다.

지하철 운행도 대폭 늘린다. 파업이 현실화하면 하루 총 202회 증편 운행한다. 출퇴근 혼잡시간대도 평소보다 각각 2시간씩 연장한다. 현재 오전 7~9시인 출근 혼잡시간대는 오전 7~11시로, 오후 6~8시인 퇴근 혼잡시간대는 오후 6~10시로 확대한다. 지하철 막차도 종착역 기준 오전 1시에서 다음날 오전 2시까지 1시간 연장한다.

이번 비상수송대책에는 마을버스와 따릉이도 새롭게 포함됐다. 서울시는 마을버스 업체의 신청을 받아 시내버스 정류장 이용 제한을 한시적으로 풀고 자치구와 협의를 거쳐 주요 간선도로를 운행할 수 있도록 할 계획이다.

파업 기간에는 따릉이 이용도 한시적으로 무료화한다. 편도 5㎞ 안팎의 중·단거리 이동 수요를 따릉이로 분산해 시내버스 운행 중단에 따른 불편을 줄인다는 계획이다.

승용차 이용 증가에 대비해 서울시가 운영하는 가로변 버스전용차로도 파업 기간 일반 차량에 개방한다. 다만 중앙버스전용차로는 기존과 마찬가지로 일반 차량이 이용할 수 없다.

일부 운전기사가 파업에 참여하지 않거나 파업 도중 업무에 복귀할 경우에는 임시 버스노선도 운영한다. 노선별 운행 가능 여부를 확인해 차고지에서 주요 지하철역까지 셔틀 형태로 운행하고, 운행률이 충분히 확보되는 노선은 전 구간을 운행한다.

임시노선은 무임 운행을 원칙으로 한다. 셔틀 방식으로 운행하는 차량은 전면에 운행 구간과 셔틀버스임을 표시하고, 전 구간을 운행하는 노선은 정류소 버스정보안내단말기(BIT)를 통해 도착 정보를 제공한다.

서울시는 파업 과정에서 정상 운행을 방해하는 불법행위에는 엄정 대응한다는 방침이다. 차고지마다 공무원을 배치하고 차량으로 차고지 출입구를 막거나 정상 운행 차량의 운행을 방해하는 행위가 발생하면 경찰과 협조해 대응할 계획이다.

시는 교통 혼잡을 줄이기 위해 서울 시내 초·중·고교와 공공기관, 민간기업 등에 등교·출근시간을 1시간 조정해 달라고 요청했다. 필요한 경우 재택근무와 유연근무도 적극 활용하도록 권고했다.

실시간 교통정보는 120다산콜센터와 서울교통정보센터 토피스, 서울시 누리집과 사회관계망서비스(SNS), 도로 전광판, 버스정보안내단말기 등을 통해 제공한다.
이를 위해 서울시는 14일 자치구 교통국장 및 운수회사 대표자 회의를 열고 비상수송대책을 점검한다. 파업 전날인 15일에도 비상수송대책 점검회의를 열어 준비 상황을 최종 확인할 예정이다.

여장권 서울시 교통실장은 "시민들의 이동 불편을 최소화하기 위해 대체 교통수단을 최대한 가동할 예정"이라며 "아직 노사가 대화로 해결할 수 있는 시간이 남아 있는 만큼 시민들이 납득할 수 있는 합리적인 수준에서 협상이 마무리될 수 있도록 이해와 양보를 당부한다"고 말했다.

[email protected] 성초롱 기자