TS, 연말 개통 양산선 안전점검…영업시운전 현황 확인
노포~북정 신설·부산2호선 연장구간 합동 점검
차량기지·관제실 찾아 영업시운전과 안전설비 확인
대피동선·설비 접근로·방화구획 등 개선사항 도출
총연장 11.43㎞…부산~경남 양산 연결 사업
[파이낸셜뉴스] 한국교통안전공단(TS)이 올해 말 개통을 앞둔 양산선 노포~북정 구간의 철도시설과 영업 준비 상태를 점검했다. 대피통로 이동 동선과 선로변 설비 접근로, 방화구획 등 안전 관련 개선사항도 확인했다.
15일 TS에 따르면 이번 현장점검은 신설 구간인 양산선 노포~북정과 연장 구간인 부산도시철도 2호선 양산~양산중앙 사업 현장에서 진행됐다. 철도시설관리자인 부산교통공사와 철도운영자인 우진메트로양산 등 관계기관도 참여했다.
점검단은 양산차량기지와 관제실을 찾아 영업시운전 진행 상황과 안전설비를 살폈다. 현재 진행 중인 영업시운전을 통해 열차 운행의 적정성과 영업 준비 상태, 이례상황 발생 시 대응 방안도 검토할 계획이다.
철도종합시험운행 검토 과정에서는 대피통로의 이동 동선을 확보하는 방안과 선로변 설비 접근로 설치, 방화구획 설치기준 준수 등이 개선사항으로 도출됐다.
양산선 노포~북정 건설사업은 노포역~북정역 신설노선과 부산도시철도 2호선 양산역~양산중앙역 연장노선을 잇는 사업이다. 총연장은 11.43㎞로 부산광역시와 경남 양산시를 연결해 교통 편의를 높이기 위해 추진되고 있다.
철도종합시험운행은 새로 건설하거나 개량한 철도노선의 정상 운행에 앞서 안전 위해 요인을 확인하고 조치하는 제도다. 철도시설의 기술기준 적합 여부를 확인하는 단계와 시설물검증시험, 영업시운전으로 나뉜다.
정용식 TS 이사장은 "양산선 노포~북정 건설사업에 대한 철저한 철도종합시험운행 결과 검토를 통해 국민이 안심하고 이용할 수 있는 철도 환경을 조성하겠다"고 밝혔다.
[email protected] 최가영 기자
