출시 전 3500대 사전 계약… 벤츠 전기차 2종 '흥행 예고'
CLA 5290만원·GLC 9000만원부터
국내 인증 주행거리 최대 474㎞
차세대 운영체제 MB.OS 첫 적용
[파이낸셜뉴스]메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 2종을 국내 시장에 동시에 투입하며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 전기 세단 '디 올-뉴 일렉트릭 CLA'와 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'가 출시 전부터 약 3500건의 사전계약을 확보하며 초기 흥행 기대감을 높이고 있다. 자체 개발한 차량 운영체제와 800V 고속 충전 시스템을 앞세워 전동화 경쟁력을 강화한다는 전략이다.
CLA는 벤츠의 차세대 모듈형 아키텍처(MMA)를 처음 적용한 모델이다. 국내에는 85kWh 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 CLA 250+와 58kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 적용한 CLA 200을 선보인다. 국내 인증 기준 1회 충전 주행거리는 각각 474㎞, 342㎞다. 800V 급속 충전 시스템을 통해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 각각 약 22분, 20분이 걸린다.
CLA 전기차는 총 5개 트림으로 출시되며 가격은 5290만~6770만원이다. 지난 1일부터 판매에 들어간 CLA 220 하이브리드 모델 2개 트림까지 포함하면 전체 라인업은 7개로 늘어난다.
GLC는 벤츠의 베스트셀링 SUV GLC를 기반으로 개발한 첫 순수 전기차다. 전기차 전용 플랫폼 MB.EA를 적용했으며, 85kWh NCM 배터리로 국내 인증 기준 최대 448㎞를 주행한다. 최고출력은 421마력이며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.7초 만에 도달한다. 최대 320㎾급 급속 충전을 지원해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다.
국내에는 GLC 300 4MATIC 일렉트릭 AMG 라인과 AMG 라인+ 등 2개 트림으로 출시된다. 가격은 각각 9000만원, 9480만원이다. 내년 상반기에는 GLC 400 4MATIC 일렉트릭을 추가할 예정이다.
인공지능(AI) 기반 음성 비서는 자연스러운 대화와 차량 제어를 지원한다. 국내 고객을 위해 티맵 오토 내비게이션과 지니뮤직, 밀리의서재 등도 탑재했다. CLA에는 3개의 디스플레이를 연결한 MBUX 슈퍼스크린을, GLC에는 39.1인치 MBUX 하이퍼스크린을 적용했다.
첨단 주행 보조 기능도 강화했다. 카메라와 레이더 등을 활용하는 MB.DRIVE 어시스트는 차간거리 유지와 조향을 지원하는 레벨2 수준의 주행 보조 기능을 제공한다. CLA 200 에센셜에는 해당 시스템 대신 MB.DRIVE 스탠다드가 적용된다.
벤츠코리아는 전기차 구매 고객에게 통합 충전 서비스 MB.CHARGE Public의 PLUS 요금제를 1년간 제공한다. 내년 1·4분기에는 충전 케이블 연결만으로 인증과 결제가 이뤄지는 플러그 앤 차지 서비스도 도입할 계획이다.
쉬린 에미라 메르세데스-벤츠코리아 대표는 "CLA와 GLC는 메르세데스-벤츠가 쌓아온 브랜드 가치에 차세대 전동화 기술을 집약한 핵심 모델"이라며 "탁월한 효율성과 지능적인 디지털 경험, 진보된 주행 보조 기술을 바탕으로 국내 고객들에게 차별화된 전기차 경험을 제공하고 프리미엄 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다.
[email protected] 김동호 기자
