대한항공, UAM으로 섬까지 하늘길 넓힌다…인천서 실증 성공
자체 개발 'ACROSS'로 운항통제·교통관리 수행
12월 통합 관제 시스템 1단계 구축 완료
[파이낸셜뉴스] 대한항공이 인천 도서지역에서 도심항공교통(UAM) 실증 비행에 성공했다.
대한항공은 인천국제공항공사, KT, 현대자동차, 현대건설과 구성한 'K-UAM 원팀(One Team)'의 일원으로 지난 20일 인천 도서지역에서 UAM 실증 비행을 성공적으로 마쳤다고 21일 밝혔다.
이번 실증은 정부와 지방자치단체, 민간 기업이 협력해 공공서비스 발굴부터 운항 노선 설계, 현장 비행 검증까지 수행한 국내 최초의 지자체 연계 UAM 실증이다. 국토교통부와 인천시가 주관하고 항공우주산학융합원과 한국항공우주연구원이 참여했다.
실증 비행은 대역기를 활용해 인천 영종도 거잠포에서 덕적도를 거쳐 왕산마리나에 이르는 구간에서 진행됐다. 대한항공은 자체 개발한 UAM 통합 관제 시스템 'ACROSS'를 활용해 운항통제와 교통관리를 수행하며 컨소시엄의 통합 운용을 주도했다.
특히 정부의 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드 챌린지(GC)에서 확보한 기술과 운용 절차를 실제 도서지역 운항 환경에 적용했다는 점에서 의미가 있다는 평가다. 도심을 중심으로 추진돼 온 UAM 기술의 활용 범위를 도서지역 교통과 공공서비스 분야로 확대할 가능성을 확인한 것이다. 대한항공은 앞서 두 차례의 GC 실증을 통해 UAM 통합 운용 기술을 축적해 왔다. 지난 2024년 4월 전남 고흥에서 진행된 GC 1단계에서는 UAM 기체와 운용 시스템, 5G 항공통신망 간 통합 운용성을 검증했다. 이어 지난해 10월 인천 청라~계양 구간에서 진행된 GC 2단계 실증에서는 다수 운항사의 운항을 지원하기 위한 관제권 이양과 비정상 상황 대응 등을 수행했다.
대한항공은 이 같은 실증 경험을 바탕으로 ACROSS의 기능을 고도화하고 있다. ACROSS는 다수의 UAM 기체가 도심 상공에서 안전하고 효율적으로 운항할 수 있도록 지원하는 통합 관제 솔루션이다. ACROSS는 올해 인천시의 도심항공교통 체계 구축 사업에서 UAM 통합 관제 시스템으로 선정돼 별도 계약을 체결했으며, 오는 12월 1단계 구축을 완료할 예정이다.
대한항공은 앞으로 K-UAM 원팀 참여 기업들과 협력해 국내 UAM 상용화를 위한 기술 개발과 운용 기반을 마련할 계획이다. 국토교통부 연구개발 과제를 통해 ACROSS의 시스템 자동화와 운항통제·교통관리 기능도 지속적으로 고도화할 방침이다. [email protected] 정원일 기자
