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HD현대마린엔진, 윈지디 라인선스 계약..글로벌 엔진기술 확보

정원일 기자
파이낸셜뉴스
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HD현대마린엔진(071970), HD현대(267250)
HD현대마린엔진 CI. HD현대마린엔진 제공
HD현대마린엔진 CI. HD현대마린엔진 제공

[파이낸셜뉴스]HD현대마린엔진이 글로벌 선박 엔진 원천기술사인 윈지디(WinGD)와 손잡고 엔진 제품군 확대에 나선다. 기존 에버런스(Everllence)에 이어 글로벌 선박용 추진엔진 시장을 양분하는 양대 원천기술사의 엔진 생산 기반을 확보하면서 친환경 선박 시장 공략에 속도를 낼 전망이다.

HD현대마린엔진은 지난 28일 경남 창원공장에서 윈지디와 선박용 추진엔진 제작 및 판매를 위한 라이선스 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 체결식에는 유정대 HD현대마린엔진 대표이사와 피터 크라헨뷔엘 윈지디 부사장 등 양사 경영진이 참석했다.

이번 계약으로 HD현대마린엔진은 윈지디의 기술이 적용된 선박용 추진엔진을 자체 생산·공급할 수 있는 권리를 확보했다. 특히 액화천연가스(LNG), 암모니아, 액화석유가스(LPG), 메탄올 등 다양한 연료를 사용하는 이중연료 엔진까지 제품군을 확대할 수 있게 됐다.

이에 따라 HD현대마린엔진은 기존 에버런스에 이어 윈지디의 엔진 라인업까지 갖추게 됐다. 선종과 연료 종류, 엔진 브랜드 등 고객 요구에 맞춰 제품을 공급할 수 있는 기반을 마련한 셈이다.

최근 글로벌 조선업계에서 친환경 이중연료 추진 선박의 발주가 확대되는 가운데 선주들의 엔진 선택 기준도 다양해지고 있다. HD현대마린엔진은 이번 라이선스 확보를 통해 생산 유연성을 높이고 국내외 조선소의 신규 엔진 수요에 대응한다는 계획이다.

실적도 성장세를 이어가고 있다. HD현대마린엔진은 올해 3·4분기 매출 2114억원, 영업이익 603억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 93.8%, 197% 증가한 수치다. 엔진 인도 대수가 늘어난 데다 수익성이 높은 이중연료 엔진의 매출 비중이 확대된 영향이다.

HD현대마린엔진 관계자는 "이번 계약은 종합 선박 엔진 제조사로서 입지를 한층 강화하게 됐다는 점에서 의미가 있다"며 "앞으로도 제품군 다각화를 통해 고객의 선택 폭을 넓히고 국내외 조선소의 신규 수요에 적극 대응하겠다"고 말했다.

[email protected] 정원일 기자


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