넥센타이어 3분기 매출 8148억원…4개 분기 연속 8000억원대

유럽 매출 3491억원(8.8%↑), 전체 매출의 43%
고인치(18인치 이상) 비중 41.5%, 올웨더·겨울용 신제품 효과
매출원가율 74.0%로 2.6%p 상승, 원화 강세도 부담

[파이낸셜뉴스]넥센타이어는 4일 올해 3·4분기 매출이 8148억원을 기록하며 전년 동기보다 4.4% 늘었다고 밝혔다. 4개 분기 연속 8000억원대를 이어간 것으로 회사는 시장 수요 둔화와 원재료 가격 상승 등 비우호적인 경영환경 속에서 거둔 결과라고 설명했다.

유럽 매출은 3491억원으로 전년 동기보다 8.8% 늘었고, 전체 매출에서 차지하는 비중은 43%로 가장 높았다. 북미 21%, 한국 18%, 기타 지역 18% 순이었다.

고인치와 올웨더·겨울용 같은 고부가가치 제품 비중도 올랐다. 18인치 이상 고인치 타이어 매출 비중은 41.5%로 전년 동기보다 3.4%p, 전분기보다 2.7%p 높아졌다. 유럽의 고인치 비중은 32.2%로 7.3%p 상승했고, 미국에서는 주요 거래선에 공급하는 고인치 규격을 늘려 고인치 비중을 50%대로 회복했다.

올해 1~9월 누적 매출은 올웨더 타이어가 전년 동기보다 31.3%, 겨울용 타이어가 11.7% 증가했다. 유럽에 겨울용 '윈가드 스포츠3(WINGUARD Sport 3)'를, 한국과 미국 등에 올웨더 '엔블루 포시즌 2(N'BLUE 4Season 2)'를 선보인 효과라고 넥센타이어는 설명했다.

글로벌 신차 수요 약세로 신차용(OE) 타이어 시장 성장이 더딘 가운데서도 신규 공급은 이어졌다. 아우디 신형 준대형 세단 '더 뉴 아우디 A6'에'엔페라 스포츠(N'FERA Sport)'를 공급하고, 최근 신형이 나온 기아 쏘렌토와 현대차 아반떼·투싼에도 신차용 타이어 공급을 시작했다.

수익성은 원가 부담의 영향을 받았다. 중동 전쟁 등 대외환경 때문에 원재료 가격과 해상운임이 올라 매출원가율은 74.0%로 전년 동기보다2.6%p 높아졌다. 원화 강세도 수익성을 깎은 요인이었다. 넥센타이어는 원재료와 해상운임 같은 비용이 안정되면 제품 믹스 개선이 수익성을 끌어올리는 동력이 될 것으로 본다.
이번 설명회에서는 글로벌 환경 규제 대응 전략도 공유했다. EU 산림전용방지규정(EUDR)과 친환경 표시·광고 관련 지침(ECGT) 등에 대응해공급망 관리 체계를 구축하고 제품·마케팅의 규정 준수 여부를 점검하고 있다.

넥센타이어 관계자는 "비우호적인 대외환경 속에서 고부가가치 제품 확대와 유럽 시장을 중심으로 외형 성장을 이어간 것에 의미가 있다"며 "올웨더·겨울용 타이어와 고인치 제품 중심으로 제품 믹스를 개선하고 글로벌 규제에도 선제적으로 대응해 수익성을 회복해 나갈 것"이라고 말했다.

[email protected] 김동찬 기자