현대차, 中 수소 상용차 공략… "공급·충전·운행 하나로"
HTWO 광저우·에어리퀴드 맞손
수소 밸류체인 사업 모델 추진
물류·차량 실증 등 분야별 협력
현대차그룹이 중국 수소 상용차 시장에서 수소 공급, 충전, 차량 운행을 하나로 통합한 사업 모델을 도입한다.
9일 현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산 거점인 HTWO 광저우는 지난 6일 중국 상해에서 열린 제9회 중국국제수입박람회(CIIE 2026)에서 프랑스 가스 기업 에어리퀴드의 중국 법인 에어리퀴드 차이나와 업무협약(MOU)을 맺었다고 밝혔다.
협약식에는 최두하 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리, 루이 코엘료 에어리퀴드 차이나 최고경영자(CEO), 클레멘트 릭스 부총감, 천싱 부총경리 등이 참석했다.
HTWO 광저우는 수소연료전지 시스템의 연구개발·생산·판매를 맡아 중국 수소 상용차 시장에 맞춘 기술과 제품을 개발하고 있다. 올해 광저우시 수소에너지 산업체인 선도기업 96곳 가운데 유일한 외자기업으로 선정됐다. 에어리퀴드 차이나는 중국에서 수소 생산·저장·운송과 함께 수소충전소 제작·설치·운영 등 인프라 구축 사업을 하고 있다.
두 회사는 이런 역량을 연결해 '차량 운송·충전 인프라·수소 공급'을 아우르는 통합 수소 밸류체인 실증 모델을 모색하고 수소 산업 생태계의 다양한 파트너도 끌어들일 계획이다.
구체적으로 물류 거점과 간선 운송 등 실제 운송 환경에서 수소 공급과 수소 상용차 운영을 연계해 효율적인 운영 모델을 검증한다. 총소유비용(TCO)을 줄여 경제성을 높이고 중국 시장에 맞는 수소 모빌리티 사업화 모델을 만든다는 방침이다.
최 총경리는 "이번 협력으로 '차량 운송·충전 인프라·수소 공급'을 연계한 수소 밸류체인 사업 모델을 모색하고 중국 수소 모빌리티 산업에 기여해 나갈 계획이다"라고 말했다. 천싱 에어리퀴드 차이나 부총경리는 "각 사의 강점을 결합해 수소 물류와 차량 실증 등 다양한 분야의 협력을 확대하고 경제성과 지속 가능성을 갖춘 수소 모빌리티 솔루션을 모색해 중국 교통 분야의 친환경 전환에 기여하기를 기대한다"고 전했다.
두 회사는 수소 상용차 확대와 물류 분야 온실가스 감축으로 2030년 탄소배출 정점, 2060년 탄소중립이라는 중국의 '쌍탄' 목표 달성에 기여한다는 방침이다.
[email protected] 김동찬 기자
