'도로 위서 느낀 편안함'..더 뉴 BMW iX3가 바꾼 전기차 기준 [FN모빌리티]
더 뉴 BMW iX3 시승
슈퍼컴 통한 핸들링 등 제어속도 향상 체험
기존 전기차 틀을 바꾼 기술 진보
흔들리지 않는 안정감, 편안한 주행 감각
【파이낸셜뉴스 인천=김학재 기자】 '흔들리지 않는 편안함'
침대광고 문구가 아니다. BMW가 국내 시장에 출시하는 프리미엄 순수 전기차 '더 뉴 BMW iX3'을 직접 타보면서 느낀 점이다.
BMW에서 강조한 '전기차의 기준을 바꾼다'고 밝힌 이유를 더 뉴 iX3 운전대(스티어링 휠)를 잡으면서 알 수 있었다. 단순히 빠르게 달리는 전기차가 아닌, 고속에도 차체가 흔들리지 않는 안정적인 느낌은 왜 BMW인지 보여주는 대목이었다.
더 뉴 iX3에 장착된 4개의 고성능 슈퍼컴퓨터인 '슈퍼브레인' 중 주행 역학 제어를 전담하는 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'로 운전의 즐거움이 한층 배가된 느낌이었다.
지난 17일 인천 중구 BMW 드라이빙센터에서 진행된 더 뉴 iX3 시승에서 더 뉴 iX3의 안정감은 서킷에서 먼저 확인할 수 있었다.
가속과 급제동, 콘을 피해 주행하는 슬라럼 등을 통해 안정적인 성능을 쉽게 체감했다.
차체 위에 워셔액을 담은 컵을 올린 상태로 진행된 슬라럼 주행에서 지그재그로 움직이는 차체에도 컵에 담겨있던 워셔액은 한 방울도 흘러넘치지 않았다.
여러 번 핸들을 꺾으면서도 느껴지는 핸들링의 부드러움과 운전석에서 안정감에 느낀 뒤 선루프를 올려다본 순간 워셔액은 그대로 였다.
서킷에서도 시속 100km 이상 급속히 가속 페달을 밟았지만 안정적으로 빨라지면서 가속에도 안정적인 기분이 들었다.
이같은 현상은 더 뉴 iX3에 장착된 4개의 고성능 슈퍼컴퓨터 '슈퍼브레인' 중 하나인 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'의 기능에 따른 것이란 설명이다. 주행 역학 제어를 담당하는 하트 오브 조이는 BMW 특유의 역동적인 감성을 자극한다.
이 고성능 컴퓨터는 토크 제어부터 조향, 제동, 차체 안정화 등 달리고 돌고 서는 자동차 본연의 움직임을 하나의 시스템으로 통합 관리한다. 데이터 처리 속도는 기존보다 10배나 빨라졌다. 이를 통해 노면과 주행 상황의 미세한 변화를 감지하는 즉시 0.001초 단위로 차체를 제어하는 놀라운 반응 속도를 실현했다.
영종도에서 더 뉴 iX3를 통해 진행된 시승에선 고도화된 운전자 보조 시스템과 결합한 '심바이오틱 드라이브(Symbiotic Drive)'의 성능을 체감했다.
영종도 일대를 40km 정도 달리는 동안 운전자 보조 기능은 차체 안정감을 한층 높여줬다.
시험 삼아 차선을 걸쳐 놓고 주행하자 옆에서 누군가 부드럽게 조정해주듯 운전대는 자연스럽게 차선의 위치를 조정해줬다.
더 뉴 iX3는 일상 주행 중 발생하는 제동의 약 98%를 마찰 브레이크 없이 정교한 회생 제동만으로 매끄럽게 처리한다고 BMW 측은 밝혔다.
실제 감속을 끝내고 차량이 완전히 정차하는 순간 발생하는 특유의 울컥거림과 충격도 완벽히 상쇄했다.
한편, 더 뉴 iX3에는 중국 배터리 셀 제조사 'EVE 에너지'가 만든 원통형 배터리가 탑재된다.
BMW 측은 "배터리 셀 생산 전반에 최고 수준의 품질 기준을 적용하고 있다"면서 "셀 제조 단계부터 엄격한 기준에 따른 광범위한 품질 관리 및 검증 프로세스를 통해 일관된 품질을 확보하고 있다"고 자신했다.
한국산 배터리가 아닌 중국산 배터리 사용에 대해 BMW 측은 "BMW 그룹은 다양한 글로벌 배터리 공급사와 협력하고 있으며, 엄격한 기준에 따라 파트너를 선정한다"면서 "BMW가 자체 개발한 Gen6 고전압 배터리 시스템의 품질 기준을 기반으로 배터리 셀 생산 전반에 걸쳐 철저한 관리와 검증 과정을 적용해, 일관된 최고 수준의 품질을 확보하고 있다"고 강조했다.
더 뉴 iX3의 주행 거리와 충전 효율, 충전 속도에서도 는 기술 진보가 상당하다는 평가다.
충전 속도를 30% 끌어올리고, 주행거리를 30% 증가시켰고, 더 뉴 iX3는 동급 모델 최고 수준의 1회 충전 주행 가능 거리인 최대 611km를 달성했다. 실제 유럽에서 진행된 테스트 주행에서는 단 한 번의 충전으로 무려 1007.7km의 주행 거리를 기록했다.
초급속 충전기 이용 시 단 10분만 충전해도 약 250km에 이르는 주행 거리를 확보할 수 있으며, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 21분에 불과하다. 전동화 파워트레인 성능과 관련, 정지 상태에서 시속 100km까지 불과 4.9초 만에 가속이 가능하다.
'더 뉴 iX3'는 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive SE, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 등 총 세 가지 트림으로 오는 7월 6일 출시된다.
국내 판매 가격은 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive SE가 7990만원, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠는 8690만~8710만원, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로는 9190만원이다.
hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
