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이라크서 'K-건설' 저력 입증...대우건설, 알포 연결도로 최종 준공

이종배 기자
파이낸셜뉴스
이라크 알포 연결도로 중 인터체인지 구간. 대우건설 제공
이라크 알포 연결도로 중 인터체인지 구간. 대우건설 제공

[파이낸셜뉴스] 이라크에서 'K-건설'의 저력이 다시 한번 입증됐다.

8일 업계에 따르면 대우건설은 이라크 남부 알포 신항과 움카스르를 연결하는 총연장 62㎞ 규모의 고속도로 건설사업을 마무리하고, 발주처로부터 최종 준공승인서를 발급 받았다.

해당 사업은 총 공사금액 4억4000만달러 규모로 설계·시공 일괄 프로젝트로 대우건설이 단독 수행했다. 지난 2021년 8월부터 2025년 5월까지 45개월의 공사를 완료한 후 1년여의 하자보수기간을 거쳐 이번에 최종 준공했다.

회사 측에 따르면 이번 연결도로는 왕복 4차선 고속도로와 교량 2개소, 인터체인지 1개소, 회전교차로 3개소로 구성돼 있다. 알포 신항과 움카스르를 잇는 핵심 물류축이자 이라크 정부가 추진하는 국가 전략사업의 첫 번째 구간이다. 이 도로는 향후 터키를 거쳐 유럽까지 이어지는 국제 물류망의 핵심 기반시설로 활용될 예정이다.

기술적 난이도도 높은 공사였다는 것이 대우건설의 설명이다. 전체 구간 대부분이 평균 20m 두께의 연약지반 위에 위치해 있다. 대우건설은 연약지반 특성에 최적화된 공법과 정밀 계측 시스템 등을 도입해 부등침하를 성공적으로 제어했다고 밝혔다.

또 코로나19에 따른 글로벌 공급망 차질과 인근 국가 무력 충돌로 인한 물류 지연·국경 이동 제한 등 어려움도 극복하며 사업을 마무리 했다.

한편 대우건설은 지난 2014년 세계 최장 이라크 방파제 공사를 시작으로 컨테이너터미널 안벽·준설매립공사, 연결도로, 침매터널 등 알포 신항 개발사업에서 총 9건, 약 37억8000만달러 규모의 공사를 수행하며 이라크 최대 항만 개발사업의 핵심 파트너로 자리매김했다.

ljb@fnnews.com 이종배 기자


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